Durite d'admission turbo, en remplacement de la durite plastique ondulée d'origine peu esthétique et restrictive, pour VW Mk8 Golf GTI. Renfort fil métallique conservant sa forme et résistant à l'affaissement sous dépression.
Jeu de coussinets de bielle pour moteur Audi 5 cylindres 20V, compatible également la plupart des 10V non-MC. Base coussinet d'origine revêtue d'un revêtement anti-friction avancé.
Kit catch can billet, solution PCV la plus complète pour Audi A3 8V et VW Golf/GTI MkVII, moteur EA888 Gen3 2.0T. Réduction drastique de l'encrassement carbone. Comprend le kit de vidange sans entretien.