Faisceau adaptateur drop-in pour le passage aux injecteurs MPI EV14 (Multi-Port Injection) sur moteur Audi 2.5 TFSI EVO DAZA équipé de connecteurs EV1. Associé aux injecteurs Bosch EV14 du kit MPI 034Motorsport, permet un fonctionnement E85 sécurisé.
Injecteur de carburant Bosch EV14 550cc, le plus performant de la gamme 034Motorsport, cônes de pulvérisation double conformes à l'origine, réponse ultra-rapide, testé jusqu'à 8 bar de pression rail. Entretoises de rail non nécessaires sur applications VW/Audi récentes.
Injecteur de carburant Bosch EV14 750cc, le plus performant de la gamme 034Motorsport, réponse ultra-rapide et meilleure atomisation du marché, testé jusqu'à 8 bar de pression rail. Entretoises de rail non nécessaires sur applications VW/Audi 1.8T récentes à injecteurs courts d'origine.
Jeu d'adaptateurs d'injecteurs EFI pour moteur Audi 20V 7A 5 cylindres, permettant d'adapter pratiquement tout injecteur au rail d'origine, en remplacement des injecteurs Hitachi propriétaires discontinués.
Kit complet d'adaptateur d'injecteurs EFI 7A, mettant à niveau les injecteurs d'origine sujets à la panne vers des injecteurs Bosch haute impédance modernes. Compatibilité exacte avec les injecteurs Hitachi d'origine, débit plus constant et meilleure atomisation.
Kit de mise à niveau injection multipoint (MPI) permettant de faire fonctionner en toute sécurité l'Audi RS3 8V.5 ou TTRS 8S en E85 avec cartographie associée. Effort d'installation : moyen.
Kit de jauge de taux d'éthanol, permettant de vérifier le taux réel d'éthanol du carburant à la pompe, susceptible de varier d'une station à l'autre et dans le temps. Protège les investissements réalisés sur cartographie E85.