Butée d'embrayage à face métallique, pour boîtes 01A et 01E, compatible large gamme Audi A4/S4 B5 traction avant et Quattro, 1.8T et V6 12v/30v.

Bouchon de vidange magnétique de différentiel arrière, usiné CNC en acier inoxydable 304, en remplacement des bouchons de vidange et de remplissage d'origine. Aimant néodyme captant les particules métalliques d'usure normale.

Outil de centrage d'embrayage en plastique réutilisable, compatible boîtes 01A et 01E.

Plaque d'Adaptation VR6 vers Transmission Audi Quattro 034Motorsport 034 Motorsport

Bouchon de Remplissage de l'haldex

Volant moteur monomasse en aluminium allégé, 4,1 kg soit environ 6,8 kg de moins que l'origine, pour Audi B5/B6 A4 1.8T, utilisant le mécanisme et l'embrayage RS4 B7. Montée en régime plus rapide, rétrogradage facilité. Boulons neufs inclus.

Support anti-couple gamme Street avec platine de fixation, en remplacement du support et de la platine d'origine usés. Conception à tolérance serrée limitant le mouvement à moins de 2-3mm, pour Audi B6 1.8T et B7 2.0T FSI.

Kit de réparation pour soufflet de joint homocinétique (CV) déchiré, sur arbre de transmission central des véhicules Audi Quattro. Compatible joints avant ou arrière.

Durite de cylindre récepteur d'embrayage inextensible, gainage Téflon et tresse acier inoxydable avec adaptateurs aluminium billet, pour un usage prolongé dans les conditions les plus extrêmes, Audi petit châssis ancien.

Bouchon de vidange magnétique Haldex, usiné CNC en acier inoxydable 304, en remplacement des bouchons de vidange et de remplissage d'origine. Aimant néodyme captant les particules métalliques d'usure normale, protégeant les composants Haldex.

Plateau de pression Sachs Performance 883082001957

Bouchon de vidange de l'haldex