Kit vite bilanciere (Damper) per 1.8L e 2.0L Duratec

Schermo termico in acciaio inox 304 che riduce la temperatura dell'aria di aspirazione proteggendo il tubo di aspirazione dall'irraggiamento termico diretto del turbo e del downpipe.

Kit eliminazione valvola EGR per motori DUCATO TRANSIT BOXER LAND ROVER 2.2 JTDM/HDI/TDCI

Iniettore a bassa pressione BOSCH 0280158117 (x1)

Kit intercooler maggiorato Audi S4 B5 / A6 2,7T

Kit prigionieri testata per 1.8L e 2.0L 16V Golf/Jetta

Rif. FMCCRAD11 - Chargecooler Forge Motorsport per BMW 1 Series F20/F21 2012-2019 - 120i 2016-2018 (B48). 20 °C, 17 L. Distribuzione professionale JDM Distribution.

Kit di viti di spurgo in acciaio inox 304 lavorate CNC, in sostituzione delle viti di spurgo in plastica originali, fragili e monouso, per motore compressore 3.0 TFSI. Progettate per un utilizzo ripetuto per tutta la durata del motore.

Bobina di accensione Nissan/Infiniti 2.5/3.5L (07-20) SL AEM

Manicotto MAF verso aspirazione turbo in silicone rinforzato con filo metallico a 4 strati, diametro 2,75", per turbo con ingresso 2,75". Non si schiaccia come il manicotto in gomma originale.

Cuscinetto reggispinta da competizione per kit frizione multidisco Tilton e altri, con cuscinetto Tilton montato in un corpo in alluminio lavorato internamente a CNC. Destinato a frizioni ad alto carico di serraggio e forte sollecitazione termica. Fissaggio con 2 viti a brugola sul retro, una volta inserito nella forcella originale.