Butée d'embrayage à face métallique, pour boîtes 01A et 01E, compatible large gamme Audi A4/S4 B5 traction avant et Quattro, 1.8T et V6 12v/30v.

Tappo di scarico magnetico del differenziale posteriore, lavorato CNC in acciaio inossidabile 304, in sostituzione dei tappi di scarico e di riempimento d'origine. Magnete al neodimio che trattiene le particelle metalliche da usura normale.

Attrezzo di centraggio frizione in plastica riutilizzabile, compatibile con cambi 01A e 01E.

Piastra di adattamento VR6 per trasmissione Audi Quattro 034Motorsport 034 Motorsport

Tappo di riempimento Haldex

Volano motore monomassa in alluminio alleggerito, 4,1 kg, circa 6,8 kg in meno rispetto all'originale, per Audi B5/B6 A4 1.8T, con meccanismo e frizione RS4 B7. Salita di giri più rapida, scalate facilitate. Bulloni nuovi inclusi.

Supporto antocoppia gamma Street con piastra di fissaggio, in sostituzione del supporto e della piastra originali usurati. Progettazione a tolleranza stretta che limita il movimento a meno di 2-3 mm, per Audi B6 1.8T e B7 2.0T FSI.

Kit di riparazione per cuffia di giunto omocinetico strappata, sull'albero di trasmissione centrale dei veicoli Audi Quattro. Compatibile con giunti anteriori o posteriori.

Manicotto del cilindro ricevitore frizione inestensibile, rivestimento in Teflon e treccia in acciaio inossidabile con adattatori in alluminio billet, per un uso prolungato nelle condizioni più estreme, Audi telaio corto vecchio.

Tappo di scarico magnetico Haldex, lavorato a CNC in acciaio inossidabile 304, in sostituzione dei tappi di scarico e di riempimento originali. Magnete al neodimio che trattiene le particelle metalliche dovute all'usura normale, proteggendo i componenti Haldex.

Spingidisco Sachs Performance 883082001957

Tappo di scarico dell'Haldex