Durite de cylindre récepteur d'embrayage inextensible, gainage Téflon et tresse acier inoxydable avec adaptateurs aluminium billet, pour un usage prolongé dans les conditions les plus extrêmes, Audi petit châssis ancien.
Downpipe course en acier inoxydable coulé, montage direct en remplacement du downpipe et catalyseur d'origine restrictifs, moteur EA888 Gen3 1.8T/2.0T. Puissance et couple accrus, temps de réponse turbo réduit, sonorité renforcée.