Réf. FMKCMK7 - Durite de refroidissement en silicone Forge Motorsport pour Volkswagen Golf MK7 - GTI. La doublure en Fluorosilicone place les durites Forge en tête du marché en matière de résistance. Distribution professionnelle JDM Distribution.

Réf. FM225AH - Durite de suralimentation en silicone Forge Motorsport pour Audi S3 8L (1999-2003). La doublure en Fluorosilicone place les durites Forge en tête du marché en matière de résistance. Distribution professionnelle JDM Distribution.

Réf. FM210CCH - Durite de reniflard Forge Motorsport pour Audi S3 8L (1999-2003). 225 ch. Distribution professionnelle JDM Distribution.

Durite silicone renforcée haute qualité, permettant la suppression simple de la pompe à eau auxiliaire d'arrêt moteur d'origine, sujette à la panne, sur Audi S4 B5 et A6/Allroad C5 2.7T. Colliers de durite neufs inclus.

Kit de durites de chauffage en silicone pour véhicules Audi 10V, compatible Audi 80/90 type 89 d'origine sans vanne de contrôle installée dans la durite de chauffage.

Kit de durites de chauffage en silicone, 3 pièces, pour Audi Coupé Quattro, S2 et RS2 équipées d'une vanne de chauffage installée dans le bloc de retour du radiateur de chauffage.

Durite EGR de remplacement en silicone haute température, en remplacement de la durite d'origine, point de rupture fréquent, sur Audi A4 B5 et B6 1.8T. Remplace la réf. OEM 058 103 493A.

Durite silicone haute qualité reliant la vanne de régulation de pression (PRV) à l'admission du turbo, en remplacement de la durite d'origine réf. 058 133 785B, point de rupture fréquent, pour Audi B5/B6 A4 1.8T codes AEB/ATW/AWM/AMB.

Durite silicone haute qualité reliant la vanne de régulation de pression (PRV) à l'admission du turbo, en remplacement de la durite d'origine réf. 06B 103 493AE, pour Audi B6 A4 1.8T code moteur AWM.

Durite silicone haute qualité reliant la vanne de régulation de pression (PRV) à l'admission du turbo, en remplacement de la durite d'origine, point de rupture fréquent, pour Audi TT225 ancien code moteur AMU.

Durite silicone haute qualité reliant la vanne de régulation de pression (PRV) à l'admission du turbo, en remplacement de la durite d'origine, point de rupture fréquent, pour Audi TT225 récent code moteur BEA.

Kit de durites de radiateur en silicone haute qualité renforcé, en remplacement des durites d'origine usées et fissurées, pour Audi 200 20V moteur 3B. Effort d'installation : moyen.