Kit boîtier papillon 84 mm VDO associé à un boîtier adaptateur en aluminium coulé et usiné, en remplacement du boîtier d'origine, pour moteur compresseur 3.0 TFSI équipant l'Audi Q7 4M.

EGT MODULE KIT

Collecteur d'admission haut débit, montage direct en remplacement du collecteur d'origine, conception modulaire avec plenum rotatif 1,85L, permettant un boîtier papillon côté conducteur ou passager, pour moteur 1.8T transversal. Conçu pour les gros turbos comme pour l'amélioration du bas-régime.

Adaptateur Dump Valve à décharge externe pour moteur : VAG EA113, EA888.1 et EA888.2

2 Durites silicone noires 42mm Turbo Samco Sport pour Jeep Cherokee KJ 2.5 ou 2.8 CRD Année : 2001 ~ 2004

Outlet de turbo REVO pour moteurs EA888 du groupe VAG

EX44 A souder en sortie

Boîtier papillon 80mm pour moteurs VAG 1.8T

G-FORCE 3-PORT SOLENOID (Inc 2 hosetails)

Entretoise de collecteur d'admission phénolique, épaisseur 8 mm (5/16"), empêchant la conductivité thermique de la culasse vers le collecteur, pour moteur Audi 5 cylindres 20V.

Adaptateur relocalisation de dump valve 2.0 TFSI / TSI CTS Turbo

3 Durites du turbo Samco pour Jeep CHEROKEE KK 2.8L CRD