Kit complet de disques de frein avant flottants 2 pièces, 345x30 mm, compatible étriers avant d'origine. Allègement de 2,3 kg par coin par rapport au disque d'origine (10,9 kg). 72 pales incurvées pour dissipation thermique. Effort d'installation : moyen.
Kit catch can complet pour moteur EA113 2.0T FSI transversal, comprenant un catch can propriétaire et un adaptateur de reniflard de cache culbuteurs usiné CNC, pour une ventilation optimale du carter sans passage d'huile ni d'eau vers l'admission.
Joint de culasse multicouche métallique (MLS) qualité OEM, épaisseur augmentée pour baisser la compression de 1,0 point, sur tous moteurs 5 cylindres 10V/20V à poussoirs hydrauliques, alésage jusqu'à 82 mm.
Courroie de distribution haute performance Gates Racing RPM, réf. T249RB. Construction HNBR renforcée (cordes aramide, toile crantée nylon) : 133 dents, pas 9,525 mm, largeur 25 mm, longueur 1267 mm.
Kit de conversion permettant de transformer des supports moteur/boîte TrackSport existants en StreetSport. Augmentation modérée du NVH, inférieure à la version TrackSport grâce au caoutchouc de duromètre plus faible.