Ressorts réhausse Eibach Pro-Lift-Kit Hyundai TUCSON (TLE)

Biellettes de pincement arrière réglables, corps aluminium billet et rotules sphériques Aurora, en remplacement direct des biellettes acier moulé d'origine. Ne convient pas aux véhicules produits avant septembre 2009. NVH : moyen à élevé. Effort d'installation : faible.

Inserts en aluminium billet comblant les vides des 4 supports de berceau arrière d'origine et limitant le mouvement vertical, pour préserver la géométrie de suspension en virage sur véhicules à transmission intégrale MQB/MQB EVO.

Renfort de tunnel de transmission en aluminium billet 6061-T6, en remplacement de la pièce d'origine peu dégagée, pour augmenter le passage disponible pour un échappement aftermarket de plus gros diamètre (+8 mm). Réservé aux véhicules AWD. NVH : nul. Effort d'installation : faible.

Haldex coupleur GenIV Pour Tiquan GenIV référence origine VAG : 0AY 525 554 B

Bobines d'allumage haute énergie (+10 %), plug-and-play, pour moteurs VAG MQB/MQB Evo 2.0 TSI, 1.8 TSI et 2.5 TFSI. Vendues à l'unité, trois coloris.

Bougie d'allumage iridium NGK IKR9J8 pour Abarth / Fiat / Alfa Romeo

Kit complet de durites de reniflard en silicone renforcé, avec toute la visserie de rétrofit vers une conception plus simple et plus fiable. Compatible Audi A4 B6 2003 1.8T AMB (VIN 8E-3-040000+).

Cata sport remplace FAP Scorpion pour RS3 8V Facelift ou TTRS

Demi-ligne avec silencieux avant et sans silencieux arrière APR pour Golf 7.5 GTI

Référence : DSD1325. Matériau : inox. Merci de préciser le numéro de VIN ainsi que la marque, le modèle et la motorisation exacte du véhicule lors de la commande, afin de garantir la compatibilité de la pièce.

Suppression du résonateur d'échappement d'origine sur VW GTI MkVII.5, remplacé par une pièce prête à l'installation. Sur modèles 2019+, le diamètre de l'échappement après le résonateur d'origine doit être de 60 mm. Effort d'installation : moyen.