Kit nitro humide Big Shot Holley 4150 / Carter AFB 190-300 ch - bouteille 10 lb noire

NOS propose désormais ses populaires systèmes nitro humides Big Shot en finition noire. Réglables de 190 à 300 ch, ils utilisent une plaque fogging spéciale qui améliore considérablement le débit de nitro, l'atomisation du carburant et la répartition du mélange. La plaque Big Shot comporte une rampe de pulvérisation unique percée de minuscules orifices, placés avec précision pour diffuser efficacement un puissant mélange nitro/essence. La puissance se règle de 190 à 300 ch simplement en changeant les gicleurs de carburant et de nitro.

Ce système simple étage comprend tout le nécessaire : ligne d'alimentation 6AN, plaque fogging en aluminium de 1/2 po, bouteille noire de 10 lb, électrovannes, visserie et notice pour terminer l'installation.

Points forts

• Comprend une plaque aluminium de conception fogging unique qui améliore considérablement le débit de nitro, l'atomisation du carburant et la répartition du mélange
• Gicleurs inclus pour 190, 225, 275 et 300 ch
• Ce kit humide procure une montée en puissance exceptionnellement douce
• Bouteille en aluminium 6061-T6
• Comprend une bouteille de nitro noire de 10 lb avec supports
• Comprend la visserie de montage et la notice

Caractéristiques techniques

• Marque : NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Référence fabricant : 02101BNOS
• Type de gicleur : Flare (évas PI)
• Type de système : humide (we PI)
• Puissance maximale : 300 ch
• Gicleurs fournis pour : 190, 225, 275, 300 ch
• Nombre d'électrovannes : 2
• Électrovanne nitro : Super ProShot
• Électrovanne carburant : Cheater
• Couleur du capot d'électrovanne : noir
• Mode de distribution : plaque Square Bore
• Bride / entraxe de plaque : 4150
• Épaisseur de la plaque : 1/2 po (12,7 m PI)
• Taille de la ligne d'alimentation : 6AN
• Capacité de la bouteille : 10 lb (4,5 k PI)
• Couleur de la bouteille : noir
• Activation : microcontacteur
• Réglable : oui
• Bouteille incluse : oui
• Supports inclus : oui

À savoir

• Les systèmes Big Shot sont conçus pour des moteurs fortement modifiés, destinés principalement à la compétition. Pour alimenter correctement le carburateur et le système Big Shot, il faut une pompe à carburant conçue pour fonctionner entre 5 et 10 psi (env. 0,3 à 0,7 ba PI), avec un débit d'au moins 0,1 gal US par ch et par heure à 6 psi (env. 0,4 ba PI). Ces kits génèrent de fortes pressions dans les cylindres, ce qui augmente fortement la charge sur les composants internes du moteur.

Important : ce produit fonctionne avec du protoxyde d'azote (N2 PI), un gaz que nous ne fournissons pas et qui est actuellement difficile à se procurer. Il vous appartient de trouver un prestataire local de gaz pour professionnels. Les bouteilles NOS ne sont pas conformes aux normes CE (absence du marquage PI) : seules des bouteilles homologuées CE doivent être utilisées. Des fabricants européens proposent des bouteilles homologuées pour contenir ce gaz ; renseignez-vous sur les normes applicables et vérifiez la provenance et la conformité du fabricant avant tout achat. Les raccords des produits NOS ne sont pas métriques (filetages AN / NPT selon les référence PI) : prévoyez les adaptateurs adaptés à votre installation. Respectez la réglementation en vigueur dans votre pays.