Suppression du résonateur d'échappement d'origine sur Audi B9/B9.5 S4 3.0T, remplacé par un X-Pipe intégré prêt à l'installation. Sonorité plus rauque et exotique, gain de poids par la suppression du résonateur lourd d'origine.
Catalyseur course haut débit, montage direct en remplacement du catalyseur d'origine restrictif, compatible turbo et échappement d'origine ou de type d'origine. Gains constatés jusqu'à +27 ch et +24 ft-lbs à la roue sur turbo d'origine.
Suppression des résonateurs bouteille d'origine sur Audi C8 RS6/RS7 4.0TT, remplacés par des collecteurs intermédiaires haut débit prêts à l'installation. Sonorité plus rauque à forte accélération. Effort d'installation : moyen.
Jeu de catalyseurs course en acier inoxydable, montage direct en remplacement des catalyseurs d'origine restrictifs, sur Audi RS5 B9/B9.5 2.9 TFSI. Puissance et couple accrus, temps de réponse turbo réduit, sonorité renforcée.