Kit nitro humide Pro double étage Holley 4150 / Carter AFB 200-500 ch - bouteille 10 lb noire
Le système nitro humide NOS Pro Two-Stage donne un shot modéré au départ pour un bon démarrage, puis un second étage apporte une vraie poussée en milieu de piste et à haut régime.
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Le système nitro humide NOS Pro Two-Stage donne un shot modéré au départ pour un bon démarrage, puis un second étage apporte une vraie poussée en milieu de piste et à haut régime. Réglable de 200 à 500 ch, il utilise une plaque double étage spéciale pour un excellent débit de nitro, une bonne atomisation du carburant et une bonne répartition du mélange. Notre plaque Pro Two-Stage de type Big Shot utilise 4 rampes de pulvérisation uniques à minuscules orifices, placés avec précision pour diffuser efficacement un puissant mélange nitro/essence.
Points forts
- Comprend une plaque aluminium noire double étage de 1 po d'épaisseur à bride 4150 avec 4 rampes de pulvérisation
- Assure un débit de nitro, une atomisation du carburant et une répartition du mélange réguliers et précis
- Gicleurs inclus pour 200, 250, 300, 370, 420 et 500 ch
- Comprend 2 électrovannes carburant Cheater et 2 électrovannes nitro Cheater
- Bouteille en aluminium 6061-T6
- Comprend une bouteille de nitro noire de 10 lb avec supports
- Comprend la visserie de montage et la notice
Caractéristiques techniques
- Marque : NOS (Nitrous Oxide System PI)
- Référence fabricant : 02301BNOS
- Type de gicleur : Flare (évas PI)
- Type de système : humide (we PI)
- Puissance maximale : 500 ch
- Gicleurs fournis pour : 200, 250, 300, 370, 420, 500 ch
- Nombre d'étages : 2
- Nombre d'électrovannes : 4
- Électrovanne nitro : Cheater
- Électrovanne carburant : Cheater
- Couleur du capot d'électrovanne : noir
- Mode de distribution : plaque Square Bore
- Bride / entraxe de plaque : 4150
- Épaisseur de la plaque : 1 po (25 m PI)
- Taille de la ligne d'alimentation : 6AN
- Capacité de la bouteille : 10 lb (4,5 k PI)
- Couleur de la bouteille : noir
- Activation : microcontacteur
- Réglable : oui
- Supports inclus : oui
À savoir
- Pour alimenter correctement le carburateur et le système Big Shot, il faut une pompe à carburant conçue pour fonctionner entre 4,5 et 7 psi (env. 0,3 à 0,5 ba PI), avec un débit de 0,1 gal US/h par ch à 6 psi (env. 0,4 ba PI). Exemple : un moteur qui développe 350 ch lorsque le système Big Shot est activé nécessite une pompe débitant au moins 35 gal US/h (env. 132 L/ PI) à 6 psi.
Important : ce produit fonctionne avec du protoxyde d'azote (N2 PI), un gaz que nous ne fournissons pas et qui est actuellement difficile à se procurer. Il vous appartient de trouver un prestataire local de gaz pour professionnels. Les bouteilles NOS ne sont pas conformes aux normes CE (absence du marquage PI) : seules des bouteilles homologuées CE doivent être utilisées. Des fabricants européens proposent des bouteilles homologuées pour contenir ce gaz ; renseignez-vous sur les normes applicables et vérifiez la provenance et la conformité du fabricant avant tout achat. Les raccords des produits NOS ne sont pas métriques (filetages AN / NPT selon les référence PI) : prévoyez les adaptateurs adaptés à votre installation. Respectez la réglementation en vigueur dans votre pays.
| Famille de produit : | Moteur |
|---|---|
| Moteur | Kits nitro et kits de plomberie |
| Coloris : | Noir |