Kit nitro umido Pro a due stadi Holley 4150 / Carter AFB 200-500 CV - bombola nera da 10 lb
Il sistema nitro wet NOS Pro Two-Stage offre una spinta moderata alla partenza per uno spunto solido, poi un secondo stadio fornisce una vera potenza nella parte centrale e agli alti regimi.
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Il sistema nitro wet NOS Pro Two-Stage offre una spinta moderata alla partenza per uno spunto solido, poi un secondo stadio fornisce una vera potenza nella parte centrale e agli alti regimi. Regolabile da 200 a 500 CV, utilizza una speciale piastra a due stadi per un'eccellente portata del nitro, atomizzazione del carburante e distribuzione della miscela. La nostra piastra Pro Two-Stage in stile Big Shot utilizza 4 barre di spruzzo esclusive con minuscoli orifizi posizionati con precisione per erogare in modo efficiente una potente miscela nitro/benzina.
Punti di forza
- Include una piastra in alluminio nera a doppio stadio spessa 1 pollice con flangia 4150 e 4 barre di spruzzo
- Offre portata del nitro, atomizzazione del carburante e distribuzione della miscela costanti e precise
- Include getti per 200, 250, 300, 370, 420 e 500 CV
- Include 2 elettrovalvole carburante Cheater e 2 elettrovalvole nitro Cheater
- Bombola in alluminio 6061-T6
- Include bombola nitro nera da 10 lb con staffe
- Include minuteria di montaggio e istruzioni
Caratteristiche tecniche
- Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
- Codice produttore: 02301BNOS
- Tipo di getto: Flare (svasat PI)
- Tipo di sistema: wet (umid PI)
- Potenza massima: 500 CV
- Getti inclusi per: 200, 250, 300, 370, 420, 500 CV
- Numero di stadi: 2
- Numero di elettrovalvole: 4
- Elettrovalvola nitro: Cheater
- Elettrovalvola carburante: Cheater
- Colore del coperchio elettrovalvola: nero
- Tipo di distribuzione: piastra Square Bore
- Flangia / interasse della piastra: 4150
- Spessore della piastra: 1 pollici (25 m PI)
- Misura della linea di alimentazione: 6AN
- Capacità della bombola: 10 lb (4,5 k PI)
- Colore della bombola: nero
- Attivazione: microinterruttore
- Regolabile: sì
- Staffe incluse: sì
Da sapere
- Per alimentare correttamente il carburatore e il sistema Big Shot occorre una pompa carburante progettata per funzionare tra 4,5 e 7 psi (circa 0,3 e 0,5 ba PI), con una portata di 0,1 gal US/h per CV a 6 psi (circa 0,4 ba PI). Esempio: un motore che eroga 350 CV con il sistema Big Shot attivato richiede una pompa con portata di almeno 35 gal US/h (circa 132 L/ PI) a 6 psi.
Importante: questo prodotto funziona con protossido di azoto (N2 PI), un gas che non forniamo e che al momento è difficile da reperire. Spetta al cliente trovare un fornitore locale di gas per professionisti. Le bombole NOS non sono conformi alle norme CE (prive del marchio PI): devono essere utilizzate esclusivamente bombole omologate CE. Alcuni produttori europei offrono bombole omologate per contenere questo gas; informatevi sulle norme applicabili e verificate l'origine e la conformità del produttore prima dell'acquisto. I raccordi dei prodotti NOS non sono metrici (filettature AN / NPT a seconda del codic PI): prevedere gli adattatori necessari per la vostra installazione. Rispettare la normativa vigente nel proprio Paese.
| Famiglia di prodotto: | Motore |
|---|---|
| Motore | Kits nitro et kits de plomberie |
| Colore: | Nero |