Faisceau plug-in permettant de contourner le bloc résistances d'origine lors de l'utilisation du kit adaptateur injecteurs EFI 7A 034Motorsport.

Support anti-couple (snub mount) gamme Street Density, caoutchouc 65 duromètre soit environ 30 % plus rigide que la pièce d'origine sujette à la casse. Base acier renforcée pour les contraintes de couple élevé. NVH : faible à moyen.

Électronique / gestion moteur RacingLine. Voir désignation et compatibilité.

Kit goujons de culasse pour 2.0L 16S

4 Câbles électriques et connecteurs pour adapter injecteurs de RS3/TTRS sur blocs EA113

Soupape d'échappement Inconel surdimensionnée +1,5 mm, pour tous moteurs VW/Audi 4 soupapes par cylindre (16V, 20V, début 32V).

Pompe à carburant haute performance Walbro 535l/H compatible E85 F90000295

Courroie de distribution haute performance Gates Racing RPM, réf. T210RB. Construction HNBR renforcée (cordes aramide, toile crantée nylon) : 129 dents, pas 9,525 mm, largeur 22 mm, longueur 1229 mm.

Intercooler CTS Turbo pour 1.8/2.0 TSI EA888 Gen3 MQB CTS-20T-MQB-DF

Faisceau de réparation/mise à niveau pour bobines 4 fils, en remplacement du câblage d'origine dégradé par la proximité de l'échappement, sur moteur 1.8T. Câblage automobile qualité, matériaux résistants à des années d'usage difficile.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 45 duromètre, sans vide interne ni fluide, pour Audi B8/B8.5 A4/A5/Q5 2.0 TFSI, A6/A7 C7/C7.5 2.0 TFSI et Allroad. Ne convient pas aux versions 3.0 TDI.