Elettronica auto / gestione motore RacingLine. Vedere designazione e compatibilità.

Kit prigionieri testata per 1.8L e 2.0L 8V Golf/Jetta e 1.6L Super Vee

Rail iniettori ad alta capacità in alluminio billet lavorato CNC internamente, con raccordi -6AN e bulloneria di montaggio inclusi, per motore 1.8T. Supporti compatibili con iniettori di altezza originale o standard, per tutte le versioni 1.8T.

Guarnizione di uscita wastegate progettata per applicazioni ad alta temperatura, alternativa economica alla guarnizione originale, spesso costosa. Sostituzione diretta.

Kit di revisione Double VANOS BMW. Per motori a 6 cilindri M52TU, M56 e M54

Pompa carburante rinforzata APR per 2.9T e 3.0T EA839

Cinghia di distribuzione ad alte prestazioni Gates Racing RPM, rif. T186RB. Costruzione rinforzata in HNBR (cordicelle in aramide, tela dentata in nylon): 70 denti, passo 9,525 mm, larghezza 16 mm, lunghezza 667 mm.

Intercooler maggiorato APR per RS3 8V

Cablaggio plug-and-play per sostituire i moduli di accensione originali difettosi («POS») delle Audi C4 UrS4/UrS6 (motore AAN) e S2/RS2 (motori ABY/ADU) con bobine moderne 2.0T FSI dotate di stadio di potenza integrato.

Support de boîte de vitesses gamme Density Line, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour BMW. NVH : nul.

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Kit prigionieri testata per 1.8L e 2.0L 8V Golf/Jetta e 1.6L Super Vee