Barra estabilizadora trasera rígida y regulable de acero para muelles de alta calidad, probada a fondo en carretera y circuito, para Audi TT/TTS/TTRS y A3/S3/RS3 8J/8P, VW R32/Golf R MkV/MkVI. Reduce considerablemente el balanceo y combate el subviraje sin perjudicar el confort.

Bieleta de barra estabilizadora trasera regulable de billet, para sustituir la bieleta original imprecisa, para BMW E9X M3 y Serie 3, así como E8X 1M y Serie 1. Transmisión sin concesiones de la energía de la suspensión a la barra.

Insertos en aluminio billet que rellenan los huecos importantes de los soportes de la caja de cambios y del diferencial trasero de origen, limitando los movimientos del grupo motopropulsor sin perjudicar el confort ni generar NVH adicional.

Refuerzo de copelas delanteras de aluminio mecanizado, que limita la deflexión lateral de las torretas de amortiguador y mejora la estabilidad en carretera sin perjudicar el confort ni generar NVH adicional, en Audi A4/S4 B8/B8.5 y Allroad.

Barra estabilizadora trasera rígida y regulable, de construcción monobloque en acero de muelle de alta calidad, para Audi Q5/SQ5 B8/B8.5 y A6/S6/RS6-A7/S7/RS7 C7/C7.5, diseñada para funcionar con eficacia junto a la barra delantera de origen.

Bieletas de barra estabilizadora delantera regulables Dynamic+, en sustitución de las bieletas originales imprecisas, amplia compatibilidad con Audi y Porsche. Transmisión instantánea del movimiento de la suspensión a la barra, regulables en longitud para eliminar la precarga.

Rótula de dirección trasera, para Audi de chasis pequeño antiguo (UrQuattro, 4000 Quattro, 80/90/Coupé Quattro). Sustituye la ref. OEM 857505365.

Refuerzo de copelas delanteras de aluminio macizo, que limita la deflexión lateral de las torretas de copela y mejora la estabilidad en carretera sin perjudicar el confort ni generar NVH adicional, en Audi Q5/SQ5 B8/B8.5.

Barra estabilizadora trasera rígida y regulable de acero de muelle de alta calidad, para Audi A4/S4/RS4 B5 Quattro, probada en uso en carretera y circuito en vehículo de desarrollo 034Motorsport. Reduce notablemente el balanceo, combate el subviraje sin perjudicar el confort.

Par de bieletas de barra estabilizadora delanteras regulables, de acero con rótulas esféricas de alta calidad, para sustituir las piezas originales frágiles de plástico y caucho, para VW MkIV. Regulables para ajustar la precarga y solucionar los problemas de holgura derivados del descenso de altura.

Par de rótulas de dirección de 18 mm de diámetro, calidad equivalente a la de origen, con kit de instalación completo incluido, lista para instalar, para Audi UrQuattro serie reciente.

Refuerzo de copelas delanteras en aluminio billet, que limita la deflexión lateral de las vueltas de copela y mejora la estabilidad en carretera sin perjudicar el confort ni generar NVH adicional, en Audi Q5/SQ5 B9/B9.5.