Starrer, einstellbarer Stabilisator hinten aus hochwertigem Federstahl, ausführlich auf Straße und Rennstrecke getestet, für Audi TT/TTS/TTRS und A3/S3/RS3 8J/8P, VW R32/Golf R MkV/MkVI. Reduziert die Wankbewegung deutlich, wirkt dem Untersteuern entgegen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Einstellbare Stabilisator-Koppelstange hinten aus Billet, als Ersatz für die ungenaue Serienkoppelstange, für BMW E9X M3 und 3er sowie E8X 1M und 1er. Kompromisslose Übertragung der Federungsenergie auf den Stabilisator.

Inserts aus Billet-Aluminium, die die großen Hohlräume der originalen Getriebe- und Hinterachsdifferenzial-Lager ausfüllen und die Bewegungen des Antriebsstrangs begrenzen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen.

Vorderdomlager-Verstärkung aus CNC-gefrästem Aluminium, begrenzt die seitliche Auslenkung der Domlager und verbessert das Fahrverhalten, ohne Komfortverlust oder zusätzliche NVH, für Audi A4/S4 B8/B8.5 und Allroad.

Starrer, einstellbarer Hinterachs-Stabilisator, einteilige Bauweise aus hochwertigem Federstahl, für Audi Q5/SQ5 B8/B8.5 sowie A6/S6/RS6-A7/S7/RS7 C7/C7.5, konzipiert für die effektive Nutzung mit dem werkseitigen Vorderachs-Stabilisator.

Verstellbare Dynamic+ Stabilisator-Koppelstangen vorne als Ersatz für die ungenauen Originalteile, große Kompatibilität mit Audi und Porsche. Die Federungsbewegung wird sofort auf den Stabilisator übertragen, die Länge ist verstellbar, um die Vorspannung zu beseitigen.

Hinterer Spurstangenkopf für ältere Audi mit kurzem Chassis (UrQuattro, 4000 Quattro, 80/90/Coupé Quattro). Ersetzt die OE-Referenz 857505365.

Domstrebe vorne aus Billet-Aluminium, begrenzt die seitliche Auslenkung der Domlager und verbessert das Fahrverhalten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen, für Audi Q5/SQ5 B8/B8.5.

Starrer, einstellbarer Hinterer Stabilisator aus hochwertigem Federstahl für Audi A4/S4/RS4 B5 Quattro, im Straßen- und Rennstreckeneinsatz am Entwicklungsfahrzeug von 034Motorsport erprobt. Reduziert die Wankneigung deutlich, wirkt dem Untersteuern entgegen, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Paar einstellbarer Stabilisator-Koppelstangen vorne aus Stahl mit hochwertigen Kugelgelenken, als Ersatz für die fragilen Kunststoff- und Gummiteile ab Werk, für VW MkIV. Einstellbar, um die Vorspannung anzupassen und Freigängigkeitsprobleme infolge der Tieferlegung auszugleichen.

Paar Spurstangenköpfe, 18 mm Durchmesser, Qualität gleichwertig zum Original, komplettes Montageset inklusive, montagefertig für Audi UrQuattro, neue Serie.

Domlagerverstärkung vorne aus Billet-Aluminium, begrenzt die seitliche Durchbiegung der Domlager und verbessert das Fahrverhalten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen oder zusätzliche NVH zu erzeugen, für Audi Q5/SQ5 B9/B9.5.