Durite d'admission turbo en silicone haut débit, en remplacement de la durite ondulée d'origine restrictive. Section de passage agrandie, parois internes lisses, renfort tissu et fil acier inoxydable anti-collapse sous dépression. Effort d'installation : faible.
Durite d'admission turbo silicone haut débit, finition noire, fitment qualité OEM. Diamètre intérieur agrandi par rapport à la durite ondulée d'origine pour un débit accru. Construction automobile 4 plis nylon renforcé.
Durite d'admission turbo silicone haut débit, finition noire, en remplacement de la durite ondulée d'origine sujette à l'affaissement sous dépression et aux fissures. Compatible airbox d'origine ou APR Carbonio. Colliers de durite neufs inclus.
Durite d'alimentation de direction assistée en fluorosilicone renforcé 4 plis, compatible liquide de direction assistée, en remplacement de la durite caoutchouc d'origine sur Audi S4 B5 et A6/Allroad C5 2.7T. Remplace la réf. OEM 8D0422887AC.
Durite silicone renforcée de reniflard de bloc inférieur, en remplacement des durites plastique/caoutchouc d'origine sujettes au dessèchement. Compatible large gamme de moteurs 1.8T transversaux Audi/VW (06A, AWW/AWP/AWV/AMU).
Durite EGR de remplacement en silicone haute température, en remplacement de la durite d'origine, point de rupture fréquent, sur Audi A4 B5 et B6 1.8T. Remplace la réf. OEM 058 103 493A.
Durite F en silicone, montage direct sur tous moteurs APB équipés d'une durite F d'origine, en remplacement de la durite caoutchouc fragile. Colliers de durite neufs inclus.
Durite hydraulique de cylindre récepteur d'embrayage en acier inoxydable, en remplacement de la durite d'origine se dégradant avec le temps, sur Audi B5 S4 2.7T.
Durite de cylindre récepteur d'embrayage inextensible, gainage Téflon et tresse acier inoxydable avec adaptateurs aluminium billet, pour un usage prolongé dans les conditions les plus extrêmes, Audi petit châssis ancien.
Durite de cylindre récepteur d'embrayage inextensible, gainage Téflon et tresse acier inoxydable avec adaptateurs aluminium billet, en remplacement de la durite caoutchouc d'origine sujette à la panne, pour Audi UrS4/S6.
