Collecteur d'échappement haut débit en fonte haute teneur en silice résistante haute température, montage direct sur turbo d'origine. Conduits agrandis de 50% pour un débit nettement amélioré. Compatible Audi A4 B5/B6 et VW Passat B5.
Collecteur d'échappement haut débit en fonte haute teneur en silice résistante haute température, montage direct sur turbo d'origine, sans reconfiguration du compartiment moteur. Conduits agrandis de 50% pour un débit nettement amélioré.
Collecteurs intermédiaires haut débit remplaçant les catalyseurs secondaires d'origine sur Audi RS3 8V.5 et TTRS 8S. Catalyseur primaire conservé pour limiter la majorité des émissions. Incompatible avec les véhicules équipés de filtre à particules essence (FAP/GPF).
Collier d'échappement type OE, diamètre 55 mm, taille parfaite pour tubulure 55 mm type Audi B8/B8.5/B9 S4. Répartition uniforme de la force de serrage, sans écrasement de la tubulure.
Collier d'échappement type OE, diamètre 60 mm, taille parfaite pour tubulure 60 mm type Audi C7 S6/S7. Répartition uniforme de la force de serrage, sans écrasement de la tubulure.
Collier d'échappement type OE, diamètre 65 mm, taille parfaite pour tubulure 65 mm type Audi 8V A3, B9/B9.5 A4/A5/Allroad et VW MkVII GTI. Répartition uniforme de la force de serrage, sans écrasement de la tubulure.
Collier d'échappement type OE, diamètre 70 mm, taille parfaite pour tubulure 70 mm type Audi 8V A3/S3, 8S TTS et VW MkVII Golf R. Répartition uniforme de la force de serrage, sans écrasement de la tubulure.
Coude PRV (vanne de régulation de pression) en silicone haute température 4 plis, en remplacement du coude caoutchouc d'origine, sur Audi B6 1.8T. Remplace la réf. OEM 06B 103 221 M.
Crochet de remorquage motorsport en acier inoxydable pour Audi B6/B7 A4/S4/RS4, montage avant ou arrière. Se visse sur l'emplacement d'origine en quelques secondes. Résistance et finition supérieures au crochet d'origine.
Crochet de remorquage motorsport en acier inoxydable, longueur 100 mm, pour Audi 8Y A3/S3/RS3. Se visse sur l'emplacement d'origine en quelques secondes. Compatible également VW Golf R/GTI Mk8 (montage arrière uniquement). Effort d'installation : faible.
