Kit Échangeur Haute Performance Wagner Tuning - Mercedes-Benz C43 / E43 / GLC43 AMG

Optimisez le refroidissement de votre moteur V6 BiTurbo avec le kit échangeur haute performance Wagner Tuning (Référence : 200001157). Spécialement développé pour les passionnés de préparation automobile et de compétition, cet intercooler est la pièce maîtresse indispensable pour abaisser drastiquement les températures d'admission et libérer tout le potentiel de votre bloc AMG.

Caractéristiques Techniques et Avantages du Kit :

• Faisceau Performance Majoré : Dimensions et volume interne augmentés pour une capacité de refroidissement thermique optimale.
• Flux d'Air Optimisé : Boîtes d'extrémité en fonte d'aluminium étudiées pour une répartition parfaite de l'air sur toute la surface du faisceau.
• Revêtement Anti-Corrosion : Traitement thermique protecteur assurant une dissipation de chaleur maximale et une longévité accrue.
• Montage Plug & Play : Installation précise en lieu et place de l'élément d'origine, sans modifications irréversibles de votre véhicule.
• Fiabilité Mécanique : Conçu pour supporter des pressions de suralimentation très élevées sans risque de fuite ou de rupture.

Compatibilité Véhicules Précise (Moteurs 3.0 V6 BiTurbo AMG)

Ce système de performance automobile a été rigoureusement développé pour s'adapter sur les modèles Mercedes-Benz suivants équipés de la motorisation M276 :

• Mercedes-Benz Classe C 43 AMG (W205 / S205 / C205 / A205) : 3.0L V6 BiTurbo (2016 - 2021)
• Mercedes-Benz Classe E 43 AMG (W213 / S213) : 3.0L V6 BiTurbo (2016 - 2018)
• Mercedes-Benz Classe E 450 AMG / 450 (W213 / S213 / C238 / A238) : 3.0L V6 BiTurbo (2018 - 2020)
• Mercedes-Benz GLC 43 AMG (X253 / C253) : 3.0L V6 BiTurbo (2016 - 2022)

Note technique : Ce kit complet comprend l'intercooler haute performance ainsi que toutes les durites en silicone renforcées et les accessoires indispensables à un montage soigné.

Le conseil du préparateur : Pour exploiter à 100% les capacités de ce kit échangeur, son installation est fortement recommandée en amont d'une optimisation de la cartographie moteur. Un moteur qui respire un air frais est un moteur qui délivre toute sa puissance de manière saine et durable !