Kit turbo hybride RS500 pour Audi TTRS 8J 2.5 TFSI, comprenant turbocompresseur LOBA LO500P homologué Audi Sport (réf. ASCR13 TT 01 01) et kit de pompe à carburant haute pression majorée (+50% de débit). Logiciel RS500 requis, vendu séparément.

Kit turbo hybride clé en main comprenant turbocompresseur LOBA LO462-EA888 et logiciel de gestion moteur 034Motorsport. Gains mesurés : de 298 ch/290 ft-lbs d'origine à 416-430 ch/373-389 ft-lbs selon indice d'octane. Modifications complémentaires obligatoires (downpipe, échangeur, admission, embrayage/logiciel boîte).

Suppression du silencieux de turbo d'origine avec ports de test intégrés, montage direct pour moteurs EA888.3 1.8T/2.0T 4 cylindres. Seule référence du marché à intégrer des ports de test. Large compatibilité Audi A3/A4/A5/A6.

Suppression du silencieux de turbo d'origine avec ports de test intégrés, montage direct. Laisse entendre la sonorité du turbo. Effort d'installation : moyen. Compatible Audi A3 8Y, Seat Leon MQB, Skoda Octavia Mk3, VW GTI Mk8.

Support de turbo avec quincaillerie à rotule (heim joint), se fixant sur les boulons de la turbine pour soutenir le poids du turbocompresseur. Construction acier inoxydable, découpe laser de précision. Compatible turbos Garrett T3, GT et KKK.

Turbocompresseur K26/GT28RS 034Motorsport

Membrane de wastegate externe renforcée, silicone haute température armé polyester, +50 % d'épaisseur par rapport à la pièce d'origine. Remplace la référence OEM 035145797B, discontinuée par Audi. Compatible moteurs 5 cylindres turbo 10V/20V (MC, 3B, AAN, ABY, ADU).

Ressort de wastegate externe renforcé, pression absolue 2,2 bar (17,5 psi), pour moteurs turbo Audi équipés d'une wastegate externe d'origine, de 1980 à 1995.5. Vendu à l'unité. Non compatible avec la plupart des boîtiers électroniques d'origine limitant le boost sous 2,2 bar.

Raccord (pipe de sortie d'eau) neuf pour moteurs Volkswagen/Audi ABF 16V et ABA. Pièce de remplacement direct.

B6 K04 TURBO KIT WITHOUT INJECTORS APR

BLUE DIVERTER VALVE Ressort APR

Dump valve APR R1 1,8T