Kit nitro humide à plaque Sniper GM LS1 boîtier papillon 3 vis 80 mm 1997-2012 - bouteille 10 lb orange

Les kits nitro humides EFI à plaque Sniper offrent l'une des solutions d'augmentation de puissance au meilleur rapport performance/prix. Ils conviennent aux préparateurs soucieux de leur budget qui veulent la puissance dont le nitro est réputé. Ce sont des kits à plaque humide : le carburant supplémentaire est apporté par le système nitro, donc aucune amélioration des injecteurs n'est requise. Tous les éléments nécessaires sont inclus pour une installation complète et sans tracas.

Points forts

• Une solution nitro EFI économique
• Plaque en aluminium usiné noir de 80 mm et 1/2 po d'épaisseur à boulonner directement entre un corps papillon à 3 vis et le collecteur d'admission
• Supporte jusqu'à 175 ch
• Gicleurs inclus pour 100, 125 et 150 ch
• Comprend une bouteille de nitro Sniper orange de 10 lb avec supports
• Lignes tressées inox
• Installation simple, visserie incluse
• Idéal avec le Terminator X pour la gestion du nitro

Caractéristiques techniques

• Marque : NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Référence fabricant : 07164NOS
• Type de gicleur : Flare (évas PI)
• Type de système : humide (we PI)
• Puissance maximale : 175 ch
• Gicleurs fournis pour : 100, 125, 150 ch
• Nombre d'électrovannes : 2
• Électrovanne nitro : Sniper Nitrous
• Électrovanne carburant : Sniper Fuel
• Couleur du capot d'électrovanne : argent
• Mode de distribution : plaque entretoise EFI
• Bride / entraxe de plaque : GM 3 vis LS
• Fixation de la plaque : 3 vis
• Diamètre de la plaque : 80 mm
• Épaisseur de la plaque : 1/2 po (12,7 m PI)
• Taille de la ligne d'alimentation : 4AN
• Capacité de la bouteille : 10 lb (4,5 k PI)
• Matière de la bouteille : aluminium 6061-T6
• Couleur de la bouteille : orange
• Robinet de bouteille : Hi-Flo
• Réglable : oui
• Bouteille incluse : oui
• Matière des supports : acier
• Supports inclus : oui
• Plaque incluse : oui

À savoir

• Ce système nitro est conçu spécifiquement pour les VOITURES à moteur LS ; les moteurs de camion nécessitent un système Fogger comme le 07006NOS. Il est recommandé d'utiliser des bougies 1 à 2 degrés plus froides, sans électrode saillante, ni fil fin ni iridium. Au-delà de 75 ch, utilisez un carburant de compétition ou à indice d'octane élevé.

Important : ce produit fonctionne avec du protoxyde d'azote (N2 PI), un gaz que nous ne fournissons pas et qui est actuellement difficile à se procurer. Il vous appartient de trouver un prestataire local de gaz pour professionnels. Les bouteilles NOS ne sont pas conformes aux normes CE (absence du marquage PI) : seules des bouteilles homologuées CE doivent être utilisées. Des fabricants européens proposent des bouteilles homologuées pour contenir ce gaz ; renseignez-vous sur les normes applicables et vérifiez la provenance et la conformité du fabricant avant tout achat. Les raccords des produits NOS ne sont pas métriques (filetages AN / NPT selon les référence PI) : prévoyez les adaptateurs adaptés à votre installation. Respectez la réglementation en vigueur dans votre pays.