Kit d'upgrade Big Shot simple étage - transforme le kit Cheater Dominator (02002) en plaque Big Shot

Les systèmes NOS Big Shot utilisent une plaque « fogging » spéciale qui améliore considérablement le débit de nitro, l'atomisation du carburant et la répartition du mélange. Cette plaque comporte une rampe de pulvérisation unique percée de minuscules orifices, placés avec précision pour diffuser efficacement un puissant mélange nitro/essence. Un système NOS Big Shot peut procurer jusqu'à 400 ch supplémentaires. La puissance se règle de 200 à 400 ch simplement en changeant les gicleurs de carburant et de nitro.

Les systèmes Big Shot simple étage comprennent une électrovanne nitro NOS Pro Shot avec ligne d'alimentation nitro -6AN. Ils incluent plusieurs gicleurs de puissance, une bouteille de nitro de 10 lb, une plaque fogging de 1/2 po, des filtres, les raccords carburant et nitro, les contacteurs et toute la visserie et l'électricité nécessaires à l'installation.

Il existe des systèmes universels ainsi que des kits dédiés aux Ford 5,0L V8. Les systèmes pour voitures d'importation sont présentés séparément. D'autres kits permettent de faire évoluer un système NOS Cheater vers la puissance Big Shot. Les plaques fogging Big Shot sont disponibles séparément.

Les gains réels dépendent de l'état du moteur, de sa configuration et de la taille des gicleurs du système nitro. Des gicleurs de puissance optionnels existent pour différents niveaux de puissance.

La puissance obtenue dépend du moteur sur lequel le système est installé.

Points forts

• Conception de plaque « fogging » unique
• Améliore considérablement le débit de nitro
• Améliore l'atomisation du carburant
• Améliore la répartition du mélange
• Technologie EDM avancée
• Système nitro très efficace
• Visserie électrique nécessaire incluse
• Passages record
• Durite nitro -6 AN de 14 ft de long (environ 4,3 PI)

Caractéristiques techniques

• Marque : NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Référence fabricant : 0027NOS
• Type de gicleur : Flare (évas PI)
• Type de système : humide (we PI)
• Puissance maximale : 300 ch
• Gicleurs fournis pour : 190, 225, 275, 300 ch
• Nombre d'électrovannes : 1
• Électrovanne nitro : Super ProShot
• Électrovanne carburant : Cheater
• Bride / entraxe de plaque : 4500 Dominator

À savoir

• Les systèmes Big Shot sont conçus pour des moteurs fortement modifiés, destinés principalement à la compétition. Pour alimenter correctement le carburateur et le système Big Shot, il faut une pompe à carburant conçue pour fonctionner entre 5 et 10 psi (env. 0,3 à 0,7 ba PI), avec un débit d'au moins 0,1 gal US par ch et par heure à 6 psi (env. 0,4 ba PI). Ces kits génèrent de fortes pressions dans les cylindres, ce qui augmente fortement la charge sur les composants internes du moteur.

Important : ce produit fonctionne avec du protoxyde d'azote (N2 PI), un gaz que nous ne fournissons pas et qui est actuellement difficile à se procurer. Il vous appartient de trouver un prestataire local de gaz pour professionnels. Les bouteilles NOS ne sont pas conformes aux normes CE (absence du marquage PI) : seules des bouteilles homologuées CE doivent être utilisées. Des fabricants européens proposent des bouteilles homologuées pour contenir ce gaz ; renseignez-vous sur les normes applicables et vérifiez la provenance et la conformité du fabricant avant tout achat. Les raccords des produits NOS ne sont pas métriques (filetages AN / NPT selon les référence PI) : prévoyez les adaptateurs adaptés à votre installation. Respectez la réglementation en vigueur dans votre pays.