Kit nitro Dual Shot Cheater V8 Holley 4 corpi / Carter AFB - doppio stadio 100-250 CV

A volte troppa potenza compromette una buona partenza, soprattutto quando telaio o condizioni della pista limitano l'aderenza. È in questi casi che un sistema NOS Dual Shot Cheater ottimizza le prestazioni dalla linea di partenza fino al traguardo.

È come avere due sistemi in uno. Il primo stadio si attiva con un interruttore della farfalla sul carburatore e comprende getti che aggiungono da 100 a 150 CV. Quando le gomme hanno piena aderenza, il pilota può attivare il secondo stadio con la pressione di un pulsante, oppure aggiungere il temporizzatore 15838NOS per la massima costanza. Il secondo stadio subentra subito e fornisce da 150 a 250 CV in più. Le condizioni variabili si gestiscono facilmente cambiando i getti nitro, operazione che richiede pochi secondi.

Il sistema Dual Shot Cheater comprende due elettrovalvole Super Powershot per il primo stadio e due Cheater per il secondo. Include vari getti di potenza che consentono di ridurre l'apporto di nitro fino a soli 50 CV. Altri componenti forniti: bombola nitro da 10 lb, piastra di iniezione da 1/2 pollice, tubi in acciaio intrecciato di qualità aeronautica e tutto il materiale elettrico e di montaggio necessario per un'installazione completa.

Questo sistema è destinato a motori V8 di almeno 350 CID (circa 5,7 PI). Per i migliori risultati si consiglia un collettore di aspirazione single plane.

Punti di forza

• Massime prestazioni fin dalla linea di partenza
• Come avere due sistemi in uno
• Entrambi gli stadi sono regolabili
• Include una varietà di getti di potenza
• Piastra di iniezione da 1/2 pollice
• Tubo intrecciato di qualità aeronautica
• Include la minuteria elettrica necessaria

Caratteristiche tecniche

• Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Codice produttore: 02201NOS
• Tipo di getto: Flare (svasat PI)
• Tipo di sistema: wet (umid PI)
• Potenza massima: 250 CV
• Getti inclusi per: 100, 125, 150, 185, 210, 250 CV
• Numero di stadi: 2
• Numero di elettrovalvole: 4
• Elettrovalvola nitro: Super PowerShot e Cheater
• Elettrovalvola carburante: PowerShot e Cheater
• Flangia / interasse della piastra: 4150
• Capacità della bombola: 10 lb (4,5 k PI)
• Colore della bombola: blu NOS

Da sapere

• Se questa applicazione «a stadi» del nitro risulta ancora troppo brusca, è il momento di passare a un controller nitro progressivo NOS. Sono disponibili vari modelli; il più sofisticato controlla sia la quantità di nitro iniettata sia il tempo di rampa, e può anche essere usato per attivare il secondo stadio.

Importante: questo prodotto funziona con protossido di azoto (N2 PI), un gas che non forniamo e che al momento è difficile da reperire. Spetta al cliente trovare un fornitore locale di gas per professionisti. Le bombole NOS non sono conformi alle norme CE (prive del marchio PI): devono essere utilizzate esclusivamente bombole omologate CE. Alcuni produttori europei offrono bombole omologate per contenere questo gas; informatevi sulle norme applicabili e verificate l'origine e la conformità del produttore prima dell'acquisto. I raccordi dei prodotti NOS non sono metrici (filettature AN / NPT a seconda del codic PI): prevedere gli adattatori necessari per la vostra installazione. Rispettare la normativa vigente nel proprio Paese.