Piastra eliminazione valvola EGR 1.5Dci K9K

Piastra di eliminazione valvola EGR Renault 1.5dci K9K di 2ª generazione (K9K 732).

Confronti le foto con la sua valvola per verificarne la compatibilità.

Esempio di compatibilità:

RENAULT?

• RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/C2J) 68CV (08.2004 - oggi)
• RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB3M) 64CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) 1.5 dCi (B/CB3N) 84CV (02.2007 - oggi)
• RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H) 106CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR17, CR17) 85CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) 68CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi 68CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.5 dCi 84CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1E) 68CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1G) 84CV (06.2005 - oggi)
• RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi 68CV (02.2008 - oggi)
• RENAULT KANGOO Express (FW0/1_) 1.5 dCi (FW0F) 103CV (02.2008 - oggi)
• RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) 110CV (10.2007 - oggi)
• RENAULT LOGAN I (LS_) 1.5 dCi 68CV (04.2007 - oggi)
• RENAULT LOGAN I Break (KS_) 1.5 dCi 68CV (04.2007 - oggi)
• RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi 85CV (05.2005 - 02.2008)
• RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi 103CV (01.2007 - 02.2008)
• RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi 106CV (05.2005 - 06.2008)
• RENAULT MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0F, JP0F) 85CV (12.2004 - oggi)
• RENAULT MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0G, JP0G) 68CV (12.2004 - oggi)
• RENAULT MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP02) 103CV (05.2007 - oggi)
• RENAULT MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (JP0G, JP0H) 106CV (05.2005 - oggi)
• RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM16) 103CV (01.2007 - oggi)
• RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1E) 106CV (05.2005 - oggi)
• RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM1F) 85CV (05.2005 - oggi)
• RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi (CN0E) 64CV (03.2007 - oggi)
• RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.5 dCi (CN0U) 84CV (04.2008 - oggi)

DACIA

• DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0K) 68CV (01.2006 - oggi)
• DACIA LOGAN (LS_) 1.5 dCi (LS0W) 85CV (09.2007 - oggi)
• DACIA LOGAN Mcv ((KS_) 1.5 dCi (KS0K) 68CV (02.2007 - oggi)
• DACIA LOGAN Mcv ((KS_) 1.5 dCi (KS0W) 85CV (09.2007 - oggi)
• DACIA SANDERO 1.5 dCi 68CV (11.2008 - oggi)
• DACIA SANDERO 1.5 dCi 85CV (11.2008 - oggi)

NISSAN

• NISSAN KUBISTAR (X76) 1.5 dCi 85 84CV (04.2006 - 10.2009)
• NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi 65CV (01.2003 - 06.2010)
• NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi 68CV (03.2006 - oggi)
• NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi 85CV (03.2006 - oggi)
• NISSAN NOTE (E11) 1.5 dCi 103CV (07.2008 - oggi)
• NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi 103CV (07.2008 - oggi)
• NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 (J10, JJ10) 1.5 dCi 106CV (02.2007 - oggi)
• NISSAN TIIDA 3/5 porte (C11X) 1.5 dCi 106CV (09.2007 - oggi)

Contenuto della spedizione:

1 piastra in acciaio inossidabile tipo 304 tagliata al laser e prodotta in Francia.

Come verificare se questo ricambio è compatibile con il suo veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per valvole EGR, non per veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può essere montato su moltissimi modelli. Per verificare se questo prodotto è adatto al suo veicolo, consulti semplicemente le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se la sua è tra queste, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del suo motore per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto troverà una spiegazione semplice del montaggio. Una freccia o un disegno la guidano e fungono da istruzioni per l'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina troverà anche un tubetto di silicone motore per garantire la tenuta perfetta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi), può accendersi una spia sul cruscotto oppure il veicolo può passare in modalità degradata. Potrebbe quindi essere necessario un intervento elettronico per associare un'eliminazione elettronica a questa eliminazione meccanica. In alternativa, è anche possibile forare la piastra per ottenere una "flangia". Così facendo passerà un po' di gas e si eviterà che la centralina rilevi l'intervento.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre con l'obiettivo di guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alla performance motore. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione, al fine di ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a incrostare il motore e a generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Aggiungendo gas di scarico all'aria fresca, il veicolo risulta meno reattivo. Eliminando la valvola EGR si migliora la qualità della combustione. Si aumentano quindi il rendimento del motore e la coppia. Il suo veicolo sarà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo alla partenza delle gare.

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