Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : Jeep CJ BBD. Référence fabricant : 550-858K.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : Spreadbore. Référence fabricant : 550-869K.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 3/4-16 (AN8); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-870K.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 3/4-16 (AN8); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-871K.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 3/4-16 (AN8); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-872K.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BXX.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BXR.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BXK.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BPR.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BXD.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BPX.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-5XX.