AGR-Ventil-Blindplatten TDI VAG

2 Edelstahlplatten und 2 verstärkte Dichtungen zur Abschaltung des AGR-Ventils bei den 1.4 TDI, 1.9 TDI VAG mit 90 bis 150 PS, den V6 TDI 150/180, den 2.5 TDI der 1. Generation oder den 2.0 TDI Injektorpumpen.

Ventilgenerationen ab 1992 (z. B. Audi Typ C4) bis 2008 (außer abgesetztes Ventil Typ AFN). Kontaktieren Sie uns, um die Kompatibilität im Zweifelsfall sicherzustellen.

Inhalt der Lieferung:

2 Edelstahlplatten Typ 304 lasergeschnitten und 2 Dichtungen.

Wie kann ich feststellen, ob dieses Teil mit meinem Fahrzeug kompatibel ist?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, sehen Sie sich einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren an. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder Ventile. Wenn Sie genau dieses Ventil besitzen, ist das Produkt kompatibel. Sie können uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie positionieren und montieren Sie dieses Produkt?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung leitet Sie und dient als Bedienungsanleitung. Das ist eigentlich ganz einfach. Wenn Sie möchten, finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu perfektionieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf. Was sollten Sie tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann es vorkommen, dass im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchtet oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechselt. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Auch hier geht es um mehr Leistung und einen besseren Wirkungsgrad des Motors. Wir entwickeln und verkaufen Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase in die Ansaugung zurück, um die Menge an Stickoxiden (NOx) in den Abgasen zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zu Vorläufern von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt den Motor und erzeugt schwarze Rauchwolken, zudem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Wenn Sie das AGR-Ventil verschließen, verbessern Sie die Qualität des Verbrennungsgemischs. Dadurch steigern Sie den Wirkungsgrad und das Drehmoment des Motors. Ihr Fahrzeug wird damit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start von Rennen einige Hundertstelsekunden zu gewinnen.

Haben Sie Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an den Kundenservice.