Starrer, verstellbarer Hinterachs-Stabilisator aus massivem Federstahl, direkter Einbau bei den Spitzenversionen der MQB-Plattform. Reduziert Wankbewegungen und Untersteuern deutlich, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Vordere Stabilisator-Koppelstangen der Density-Line-Reihe, als Ersatz für die ungenauen Serienkoppelstangen, unmittelbare Übertragung der Federungsbewegung auf den Stabilisator.

Querlenker-Lagerbuchsen aus Delrin, kleine Bauform, konzipiert für Audi Kleines Chassis 4000/80/90/Quantum und weitere Fahrzeuge mit Querlenkern aus Stahlblech.

Renfort de coupelles avant en aluminium billet, limitant la déflexion latérale des tours de coupelle et améliorant la tenue de route sans nuire au confort ni générer de NVH supplémentaire, sur Audi C8 A6/S6/RS6/Allroad et A7/S7/RS7.

Starrer, verstellbarer hinterer Stabilisator aus massivem Federstahl, über 150 % steifer als der werkseitige Hohlrohr-Stabilisator, direkter Einbau (Bolt-in) an der Frontantriebs-Plattform MQB und MQB EVO. Verringert Wankbewegung und Untersteuern deutlich, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.

Vollständig sphärische, längenverstellbare hintere Stabilisator-Koppelstangen aus Aluminium (Vollmaterial), für Audi B4/B5 Quattro. Deutlich höhere Festigkeit als die Kunststoff- und dünnen Stahlteile ab Werk, ermöglicht die Beseitigung jeglicher Vorspannung, insbesondere beim Corner Balancing.

Hilfsrahmen-Lagerbuchsen aus Billet-Aluminium, die die Fähigkeit zum Erhalt der Fahrwerksgeometrie bei hoher Kurvenbelastung deutlich erhöhen, Chassis Audi B4/B5. NVH: keine bis gering.

Vordere Stabi-Lagerbuchse auf Stabiseite, Track-Density-Reihe, mit deutlich erhöhter Steifigkeit und Verformungswiderstand des Gummis, für den 25-mm-Serienstabilisator des 4kq und andere ältere Audi mit Kleinchassis. Preis pro Paar; 1 Paar je Stabilisator erforderlich.

Starrer, verstellbarer vorderer Stabilisator aus hochwertigem Federstahl, einteilige Konstruktion für maximale Steifigkeit, MQB- und MQB-EVO-Plattform. Verringert die Wankbewegung und verbessert das Lenkgefühl, nahezu vollständige Beseitigung des Untersteuerns.

Biellette de barre anti-roulis arrière réglable billet, en remplacement de la biellette d'origine imprécise, pour toutes BMW Série 2/3 F2x/F3x et F8x M2/M3/M4. Transfert sans compromis de l'énergie de suspension à la barre.

Kit mit Lagerbuchsen für den Hinterachsträger aus Billet-Aluminium, direkter Ersatz für die Original-Gummilager, die den Hinterachsträger fixieren und das Spiel in Fahrwerk und Antrieb beseitigen, das bei Fahrt im Grenzbereich auf der Rennstrecke spürbar ist.

Lagerbuchse der Stabilisatorstange auf Querlenkerseite, Track-Density-Reihe, für eine breite Auswahl älterer Audi mit Kleinchassis.