Cache culbuteur CTS Turbo pour 2.0TFSI EA113 CTS-HW-250
Cache culbuteur CTS Turbo pour 2.0TFSI EA113 CTS-HW-250
Le cache culbuteurs en aluminium usiné CTS Turbo pour les moteurs 2.0T FSI EA113 est plug-and-play.
Ceux-ci sont conçus comme une solution parfaite pour éliminer le système PCV d'usine au profit d'une configuration appropriée
Ceux-ci sont usinés à partir d'un seul bloc d'aluminium 6061
Montage garanti sans fuite
-Sortie 10AN ORB pour catch-cans de récupération
Bouchon d'huile usiné en alu avec joint torique inclus
Remarque : nécessite une la pose de catch-can et de reniflard. Raccords ou joint non inclus. En raison de la compatibilité avec plusieurs véhicules, les kits d'installation ne sont pas fournis.
Compatible uniquement avec les moteurs FSI à entraînement par courroie :
2006-2008 VW GTI 2.0T FSI avec code moteur BPY
2012-2013 VW Golf R 2.0T FSI avec code moteur CRZA
2006-2008 Audi A4 2.0T FSI avec code moteur BPG/BWT
2006-2008 Audi A3 2.0T FSI avec code moteur BPY
| Filtrez le type de pièces | Moteur: Autres pièces/accessoires Moteur: Circuit Huile/Décanteur |
|---|---|
| Famille de produit : | Moteur |
| Moteur | Accessoires baie moteur |
| Matériaux : | Aluminium |
| Carrosserie / Esthétique | Cache moteur |