Barre anti-roulis arrière rigide et réglable, monobloc acier à ressort, plus de 50 % plus rigide que la barre tubulaire d'origine, pour plateformes MQB et MQB-Evo à transmission intégrale. Réduit fortement le roulis et le sous-virage sans nuire au confort.
Barre anti-roulis arrière rigide et réglable en acier à ressort haute qualité, pour VW MkV/MkVI Golf/GTI/Jetta/GLI/Rabbit et Audi 8J/8P TT/A3 en traction avant. Douilles Téflon sans graissage pour un fonctionnement silencieux et sans entretien. Utilisation recommandée avec biellettes sphériques.
Barre anti-roulis arrière rigide et réglable, en acier à ressort massif, plus de 150% plus rigide que la barre tubulaire creuse d'origine, montage direct sur plateforme MQB et MQB EVO à traction avant. Réduit fortement le roulis et le sous-virage sans nuire au confort.
Barre anti-roulis avant rigide et réglable, en acier à ressort haute qualité, construction monobloc pour une rigidité maximale, plateforme MQB et MQB EVO. Réduit le roulis et améliore le ressenti de direction, quasi-suppression du sous-virage.
Paire de biellettes de barre anti-roulis arrière à rotules sphériques haute qualité, aluminium billet, en remplacement des pièces plastique et caoutchouc d'origine, sujettes à la déflexion.
Biellette de barre anti-roulis arrière réglable billet, en remplacement de la biellette d'origine imprécise, pour BMW E9X M3 et Série 3, ainsi que E8X 1M et Série 1. Transfert sans compromis de l'énergie de suspension à la barre.
Biellette de barre anti-roulis arrière réglable billet, en remplacement de la biellette d'origine imprécise, pour toutes BMW Série 2/3 F2x/F3x et F8x M2/M3/M4. Transfert sans compromis de l'énergie de suspension à la barre.
Biellette de barre anti-roulis avant réglable billet, en remplacement de la biellette d'origine imprécise et fragile, pour BMW E9X M3 et E87 1M. Transfert instantané, sans compromis, de l'énergie de suspension à la barre.
Biellette de barre anti-roulis avant réglable billet, en remplacement de la biellette d'origine imprécise et fragile, pour BMW châssis E9X non-M. Transfert instantané, sans compromis, de l'énergie de suspension à la barre.
Biellette de barre anti-roulis avant réglable, aluminium billet avec rotules sphériques haute qualité, en remplacement des pièces plastique et caoutchouc d'origine fragiles.
Biellette de barre anti-roulis avant réglable, aluminium billet avec rotules sphériques haute qualité à revêtement Téflon autolubrifiant, en remplacement des pièces plastique et caoutchouc d'origine fragiles.
Biellettes de barre anti-roulis arrière réglables à rotules sphériques, en remplacement des biellettes d'origine imprécises et fragiles. Transfert sans compromis du mouvement de suspension à la barre, réglables en longueur.
