Kit de renfort de berceau arrière en aluminium billet T6-6061, prévenant la défaillance du berceau arrière sur véhicules B4/B5 Quattro, très fréquente lors de l'installation d'une barre anti-roulis arrière majorée.
Kit catch can complet pour Audi C4 UrS4/UrS6 moteur AAN, conversion propre qualité proche origine, durites silicone renforcées 4 plis moulées sur mesure. Réduit fortement l'encrassement d'huile dans le circuit d'admission.
Kit catch can recirculant complet pour VW MkIV 1.8T, montage direct sur véhicules d'origine comme modifiés. Comprend le catch can Vortex 034Motorsport, en amélioration du système PCV d'origine.
Kit de réparation pour soufflet de joint homocinétique (CV) déchiré, sur arbre de transmission central des véhicules Audi Quattro. Compatible joints avant ou arrière.
Kit de ressorts de soupapes haut taux pour moteur Audi 5 cylindres 20V, recommandé avec arbres à cames à forte levée ou usage régulier au-delà de 7000 tr/min pour prévenir le flottement de soupape. Compatible coupelles d'origine ou titane 034Motorsport. Jeu de 20 paires.
Kit ressorts de soupapes et coupelles titane Supertech pour moteurs Audi EA837 3.0T compresseur et EA839 2.9T/3.0T biturbo. Autorise un régime jusqu'à 8000 tr/min (ponctuellement 8500 tr/min sur poussoirs hydrauliques). Jeu complet de 24 ressorts et 24 coupelles.
Kit de ressorts de soupapes doubles haute pression avec coupelles titane, pour VR6 12 soupapes. Coupelles titane : levée maximale supérieure aux coupelles d'origine, pour moitié moins de poids. Vendu en jeu complet pour un moteur.
Kit de ressorts de soupapes doubles haute pression avec sièges de ressort et coupelles titane, pour VR6 24 soupapes. Coupelles titane : levée maximale supérieure aux coupelles d'origine, pour moitié moins de poids. Vendu en jeu complet pour un moteur.
Kit de silentblocs de berceau arrière en aluminium billet, remplacement direct des silentblocs caoutchouc d'origine, verrouillant le berceau arrière et éliminant le jeu de suspension et de transmission observable en conduite à la limite sur circuit.
Kit de silentblocs de support de levier de vitesses en aluminium billet anodisé transparent, en remplacement des silentblocs caoutchouc d'origine, améliorant la qualité et la précision de passage de rapport, moteur transversal Audi/VW boîte manuelle.
Kit trigger de vilebrequin 60-2 complet pour moteurs VW 16 soupapes, comprenant un moyeu billet pour la fixation de la roue trigger découpée au laser de précision sur le vilebrequin.