Joint torique Dynaparts pour la sonde de température d'huile adaptable sur le carter en acier Dynaparts.

Kit de vidange pour catch can billet 034Motorsport, exclusivement pour moteurs 2.0 FSI ou 2.0 TSI. Durite 1/4" et raccord banjo 14 mm pour un usage sans entretien, redirigeant l'huile collectée vers le carter.

Adaptateur de boîtier de filtre à huile pour moteur VR6 24V.

Radiateur d'huile upgrade +50% pour boîte DSG DQ250 du groupe VAG

Fluide de coupe et taraudage grade nucléaire, lubrifiant d'usinage spécialisé pour opérations difficiles sur acier inoxydable et métaux durs (haute teneur en carbone, nickel-chrome, aciers traités thermiquement, monel, fonte, aluminium, métaux exotiques).

Pâte d'étanchéité de filetage haute performance, base Téflon, résistante aux hautes températures, idéale pour raccords NPT ou toute étanchéité de filetage. Qualité nettement supérieure aux produits de plomberie standards.

Frein filet extrême température (type Loctite), homologué applications turbo, résiste jusqu'à 1150°C, largement au-delà de ce que subit toute visserie de turbo.