Roulement de coupelle de suspension avant, pièce de remplacement d'origine, à changer conjointement lors de l'installation de supports de coupelle Density Line. Améliore le confort de roulement sur train avant rénové, VW MkIV et Audi 8N/8L A3/TT.

Kit ressorts courts et amortisseurs ST Suspensions AUDI A4 (8E, 8H, QB6) 2 roues motrices

Ressorts courts gamme Dynamic+, développés et testés en interne sur Golf R Mk8. Garde au sol abaissée sans compromis sur le contrôle du véhicule ni sur le confort niveau OEM+.

Roulement de coupelle de suspension avant, pièce de remplacement d'origine, à changer conjointement lors de l'installation de supports de coupelle Density Line. Améliore le confort de roulement sur train avant rénové, VW MkV/MkVI et Audi 8J/8P.

Kit ressorts courts et amortisseurs ST Suspensions AUDI A4 (8E, 8H, QB6) 2 roues motrices

Ressorts courts gamme Dynamic+, optimisés pour s'associer aux amortisseurs d'origine de l'Audi Q7. Roulement confortable au quotidien, performance renforcée en conduite sportive. NVH : faible.

Roulement de coupelle de suspension avant, pièce de remplacement d'origine, à changer conjointement lors de l'installation de supports de coupelle Density Line sur plateforme MQB et MQB EVO. Améliore le confort de roulement sur train avant rénové.

Kit ressorts courts et amortisseurs ST Suspensions AUDI A6 (4F) 2 roues motrices

Ressorts courts gamme Dynamic+, conçus pour s'associer à la suspension Magnetic Ride d'origine de l'Audi R8. Mode confort : roulement souple pour la route. Mode sport : grip et équilibre optimisés pour la conduite sportive ou le circuit. NVH : faible.

Plaques de renfort acier et aluminium pour coupelles de suspension avant, augmentant significativement la rigidité des coupelles aluminium d'origine sur Audi 8J TT/TTS/TTRS. Réduit le risque de déformation lors d'un choc de trottoir. Ne peut pas être installé sur des coupelles déjà déformées.

Kit ressorts courts et amortisseurs ST Suspensions AUDI A6 (4F) 2 roues motrices

Ressorts courts AP Sport VOLVO V50