Support moteur gamme Density Line, caoutchouc 50 duromètre, sans vide interne ni fluide. Deux applications distinctes : Street Density pour moteurs 6 cylindres 3.0/3.2, Track Density pour 4 cylindres 2.0 TFSI. Ne convient pas aux versions 3.0 TDI. Vérifier guide de compatibilité avant commande.

Support de boîte de vitesses gamme Density Line, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour BMW. NVH : nul.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 60 duromètre, sans vide interne ni fluide. Cette référence sert aussi de version Track Density pour Audi A4/A5 B9/B9.5 2.0 TFSI. Deux applications distinctes selon motorisation — vérifier le guide de compatibilité avant commande.

Support moteur gamme Density Line, base acier (au lieu d'aluminium) et caoutchouc haute qualité sans vide ni fluide, supprimant la fonction « support moteur actif » sujette à la panne. Résistance de contournement du support actif vendue séparément.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour Audi B5/B6/B7/C5 et VW B5. NVH : faible à moyen.

Support anti-couple (snub mount) gamme Street Density, caoutchouc 65 duromètre soit environ 30 % plus rigide que la pièce d'origine sujette à la casse. Base acier renforcée pour les contraintes de couple élevé. NVH : faible à moyen.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 45 duromètre, sans vide interne ni fluide, pour Audi B8/B8.5 A4/A5/Q5 2.0 TFSI, A6/A7 C7/C7.5 2.0 TFSI et Allroad. Ne convient pas aux versions 3.0 TDI.

Support moteur gamme Track Density, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour Audi B5/B6/B7/C5 et VW B5. Version Track Density : rigidité supérieure à la version Street Density. NVH : faible à moyen.

Jeu complet de supports moteur gamme Density Line, caoutchouc haute dureté, sans vide interne ni fluide, pour VW Mk5/Mk6 et Audi 8J/8P équipés du VR6 3.2L. NVH : moyen.

Paire de supports moteur/boîte gamme TrackSport, aluminium billet et caoutchouc haute dureté avec rotule Aurora. Garantie à vie quel que soit le niveau de puissance ou l'usage circuit. Augmente sensiblement le NVH par rapport aux pièces d'origine. Effort d'installation : moyen à élevé.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 55 duromètre, sans vide interne ni fluide, en remplacement des supports d'origine sujets à l'usure prématurée. Améliore la sensation de passage de rapport et la tenue dans le temps.

Support moteur gamme Street Density, caoutchouc 60 duromètre, sans vide interne ni fluide, en remplacement des supports d'origine sujets au jeu. Améliore la sensation de passage de rapport et la tenue dans le temps. NVH : nul à faible.