Kit nitro umido con piastra Sniper Ford 5.0L V8 Coyote 2011-2021 - bombola arancione da 10 lb

I kit nitro wet EFI a piastra Sniper offrono una delle soluzioni di aumento di potenza con il miglior rapporto prestazioni/prezzo. Sono ideali per il preparatore attento al budget che vuole la potenza per cui il nitro è famoso. Sono kit a piastra wet: il carburante aggiuntivo viene fornito tramite il sistema nitro, quindi non è necessario potenziare gli iniettori. Tutto il necessario è incluso per un'installazione completa e senza problemi.

Punti di forza

• Una soluzione nitro EFI economica
• Piastra in alluminio pieno nera da 1/2 pollice a montaggio diretto tra il corpo farfallato e il collettore di aspirazione
• Supporta fino a 175 CV
• Include getti per 100, 125 e 150 CV
• Include una bombola nitro Sniper arancione da 10 lb con staffe
• Linee in acciaio inox intrecciato
• Installazione semplice, minuteria inclusa
• Ideale con Terminator X per il controllo del nitro

Caratteristiche tecniche

• Marca: NOS (Nitrous Oxide System PI)
• Codice produttore: 07166NOS
• Tipo di getto: Flare (svasat PI)
• Tipo di sistema: wet (umid PI)
• Potenza massima: 175 CV
• Getti inclusi per: 100, 125, 150 CV
• Numero di elettrovalvole: 2
• Elettrovalvola nitro: Sniper Nitrous
• Elettrovalvola carburante: Sniper Fuel
• Colore del coperchio elettrovalvola: argento
• Tipo di distribuzione: piastra distanziale EFI
• Flangia / interasse della piastra: Ford Coyote 80mm
• Diametro della piastra: 80 mm
• Spessore della piastra: 1/2 pollici (12,7 m PI)
• Misura della linea di alimentazione: 4AN
• Capacità della bombola: 10 lb (4,5 k PI)
• Materiale della bombola: alluminio 6061-T6
• Colore della bombola: arancione
• Valvola bombola: Hi-Flo
• Regolabile: sì
• Bombola inclusa: sì
• Materiale delle staffe: acciaio
• Staffe incluse: sì
• Piastra inclusa: sì

Da sapere

• Si raccomanda di usare candele più fredde di 1-2 gradi, senza elettrodo sporgente, a filo sottile o all'iridio. Oltre i 75 CV usare carburante da competizione o ad alto numero di ottano. Il modo più semplice per portare il carburante all'elettrovalvola carburante è usare l'adattatore per rail carburante rif. 17002NOS con il tubo 15231NOS e l'adattatore 17661NOS.

Importante: questo prodotto funziona con protossido di azoto (N2 PI), un gas che non forniamo e che al momento è difficile da reperire. Spetta al cliente trovare un fornitore locale di gas per professionisti. Le bombole NOS non sono conformi alle norme CE (prive del marchio PI): devono essere utilizzate esclusivamente bombole omologate CE. Alcuni produttori europei offrono bombole omologate per contenere questo gas; informatevi sulle norme applicabili e verificate l'origine e la conformità del produttore prima dell'acquisto. I raccordi dei prodotti NOS non sono metrici (filettature AN / NPT a seconda del codic PI): prevedere gli adattatori necessari per la vostra installazione. Rispettare la normativa vigente nel proprio Paese.