Barre intérieur coffre Ultra racing Lexus IS250/350 +GS300/350
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Catalyseur course en acier inoxydable coulé, montage direct en remplacement du catalyseur d'origine restrictif, pour moteur 2.0 TFSI longitudinal. Puissance et couple accrus sur toute la courbe, réduction du temps de réponse turbo, sonorité renforcée. Ne convient pas aux B9.5 récents.
Ref: 034-105-4043
Disponible chez le fabricant (3)
→ 14/10/2026
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Ressorts courts AP Sport AUDI A4
Ressorts courts Dynaparts pour Alfa Romeo 164 (2WD) 164 années 1988-1998 Abaissement AV/AR (mm) 40/30
Ref: DP-SPS-SPRING-ALFA-61
Délai estimé de réassort
→ 14/10/2026
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Cap, MSD Logo Left, Flexfit, S/M MSD
Pipe finale Ragazzon, en inox. Compatible avec Alfa Romeo Giulia(952), à partir de 2016. Pour le montage sur l'intermédiaire d'origine ou sur l'intermédiaire Ragazzon il faut l'adaptateur indiqué dans le catalogue, à commander séparément.
Décatalyseur Scorpion Montage possible ligne d'origine
Combinés filetés STXTA VOLKSWAGEN Golf VII, (AU) Berline, 2 roues motrices, modèles avec suspension arrière indépendante ( IRS ) jambes de force 50mm
Barre inférieure arrière Ultra racing Audi A6 C7 11+
Joint de culasse multicouche métallique (MLS) qualité OEM, épaisseur augmentée pour baisser la compression de 1,0 point, sur tous moteurs 5 cylindres 10V/20V à poussoirs hydrauliques, alésage jusqu'à 82 mm.
Ressorts courts AP Sport AUDI A5
Ressorts courts Dynaparts pour Mercedes-Benz C-CLASS (2WD) W204 années 02/2007-01/2014 Abaissement AV/AR (mm) 25/25
Ref: DP-SPS-SPRING-MB-64
Délai estimé de réassort
→ 14/10/2026
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