Rinforzo di collegamento al suolo / irrigidimento RacingLine. Consultare designazione e compatibilità.

Rif. FMAUTBB - Barra di rinforzo Forge Motorsport per Audi S3 8L (1999-2003). Precisione di lavorazione e produzione nel Regno Unito. Distribuzione professionale JDM Distribution.

Kit di allineamento telaio Dynaparts per piattaforma MQB (VW/Audi/Skoda)

Kit di rondelle di centraggio e bulloneria per retrotreno dei veicoli VAG piattaforma MQB AWD.

Kit di rondelle di centraggio e bulloneria per retrotreno dei veicoli VAG piattaforma MQB 2WD.

Supporto ammortizzatore posteriore linea Street Density, in gomma da 75 durometri, sostituzione diretta del supporto originale. Riservato ai veicoli con sospensione standard non adattiva: non adatto alle sospensioni adattive.

Supporto ammortizzatore posteriore della gamma Street Density, in gomma durometro 50, sostituzione diretta del supporto originale, per sopportare i carichi maggiorati di una guida sportiva e di sospensioni modificate.

Coppia di supporti ammortizzatore con campanatura negativa fissa aggiuntiva di 1,5°, sostituzione diretta, per VW Mk5/Mk6 Golf/GTI/Golf R/R32/R e Audi 8P A3 senza sospensioni Magnetic Ride. Migliora la percorrenza delle curve strette e il grip in curva. Non utilizzare su sospensioni Magnetic Ride Audi.

Inserti in alluminio billet che colmano i vuoti dei 4 supporti del telaietto posteriore originali e limitano il movimento verticale, per preservare la geometria delle sospensioni in curva su Audi Q5/SQ5 B9/B9.5.

Inserti in alluminio billet che colmano i vuoti dei 4 supporti del telaietto posteriore originali e limitano il movimento verticale, per preservare la geometria delle sospensioni in curva su telaio BMW F2x/F3x.

Inserti in alluminio billet che colmano i giochi dei 4 supporti della culla posteriore originali e limitano il movimento verticale, per preservare la geometria delle sospensioni in curva su telaio BMW E9X.

Inserti in alluminio billet che colmano i giochi dei 4 supporti della culla posteriore originali e limitano il movimento verticale, per preservare la geometria delle sospensioni in curva su Audi A4/S4/RS4-A5/S5/RS5-Allroad B9/B9.5.