Piastra di eliminazione valvola EGR Hyundai / Kia 1.6 CRDI

Piastra di eliminazione della valvola EGR per motori 1.6 CRDI

Esempi di veicoli compatibili

Hyundai:
Accent IV Berlina

• 1.6 CRDi, dal 11.2010 al 12.2015, 1582 ccm, 128 CV

Elantra V Berlina

• 1.6 CRDi, dal 02.2011 al 12.2015, 1582 ccm, 128 CV

i20 I 3/5 porte

• 1.4 CRDi, dal 09.2008 al 12.2012, 1396 ccm, 75 CV
• 1.4 CRDi, dal 08.2008 al 12.2015, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDi, dal 09.2008 al 12.2012, 1582 ccm, 116 CV
• 1.6 CRDi, dal 01.2009 al 12.2012, 1582 ccm, 128 CV

i30 I 3/5 porte (FD)

• 1.6 CRDi, dal 01.2010 al 11.2011, 1582 ccm, 128 CV

i30 II 3/5 porte (GD)

• 1.4 CRDi, dal 12.2011 al 12.2016, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDi, dal 12.2011 al 12.2016, 1582 ccm, 110 CV
• 1.6 CRDi, dal 12.2011 al 12.2015, 1582 ccm, 128 CV
• 1.6 CRDi, dal 11.2011 al 12.2016, 1582 ccm, 136 CV

ix20 (JC)

• 1.4 CRDi, dal 06.2011 in poi, 1396 ccm, 78 CV
• 1.4 CRDi, dal 11.2010 in poi, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDI, dal 06.2011 in poi, 1582 ccm, 116 CV
• 1.6 CRDI, dal 06.2011 in poi, 1582 ccm, 128 CV

Kia:

Carens III (UN)

• 1.6 CRDi 110, dal 10.2010 in poi, 1582 ccm, 116 CV
• 1.6 CRDi 128, dal 10.2010 in poi, 1582 ccm, 128 CV

cee‘d II (JD)

• 1.4 CRDi 90, dal 05.2012 in poi, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDi 110, dal 05.2012 in poi, 1582 ccm, 110 CV
• 1.6 CRDi 128, dal 05.2012 in poi, 1582 ccm, 128 CV

cee‘d I (ED)

• 1.6 CRDi 128, dal 10.2010 al 12.2012, 1582 ccm, 128 CV

Pro cee‘d I (ED)

• 1.6 CRDi 128, dal 10.2010 al 09.2012, 1582 ccm, 128 CV

Pro cee‘d II (JD)

• 1.4 CRDi 90, dal 03.2013 in poi, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDi 110, dal 03.2013 in poi, 1582 ccm, 110 CV
• 1.6 CRDi 128, dal 03.2013 in poi, 1582 ccm, 128 CV

Rio III (UB)

• 1.4 CRDi, dal 09.2011 in poi, 1396 ccm, 90 CV

Soul I (AM)

• 1.6 CRDi 115, dal 02.2009 in poi, 1582 ccm, 115 CV
• 1.6 CRDi 128, dal 02.2009 in poi, 1582 ccm, 126 CV

Soul II (PS)

• 1.6 CRDi 128, dal 02.2014 in poi, 1582 ccm, 126 CV

Venga (YN)

• 1.4 CRDi 75, dal 02.2010 in poi, 1396 ccm, 75 CV
• 1.4 CRDi 75, dal 02.2010 in poi, 1396 ccm, 78 CV
• 1.4 CRDi 90, dal 02.2010 in poi, 1396 ccm, 90 CV
• 1.6 CRDi 115, dal 02.2010 in poi, 1582 ccm, 116 CV
• 1.6 CRDi 128, dal 02.2010 in poi, 1582 ccm, 128 CV

Contenuto della confezione:

1 piastra in acciaio inox tipo 304 tagliata al laser.

Come verificare se questo pezzo è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può essere montato su numerosi modelli. Per sapere se questo prodotto è adatto al suo veicolo, consulti le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se ritrova quella del suo, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del suo motore per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto troverà una semplice spiegazione del montaggio. Una freccia o un disegno la guida e le fa da istruzioni d'uso. In realtà è molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina troverà anche un tubo di silicone per motore per perfezionare la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente dal 2004 in poi), può accendersi una spia sul cruscotto o il veicolo può passare in modalità degradata. A volte può quindi essere necessario un intervento elettronico per associare un'eliminazione elettronica a questa eliminazione meccanica. Ma è anche possibile forare la piastra per ottenere una "flangia". Lascerà passare un po' di gas ed eviterà che la centralina rilevi l'intervento.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre per guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e alla performance motore. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori delle particelle fini. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore e generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Aggiungendo gas di scarico all'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Eliminando la valvola EGR, si migliora la qualità della miscela bruciata. Si aumentano quindi il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo sarà quindi più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo in partenza nelle gare.

Dubbi o domande? Contatti il servizio clienti.