Piastra di eliminazione valvola EGR 2.9 CRDI

Piastra di eliminazione della valvola EGR per motori 2.9 CRDI

Kia o Hyundai
KIA:

- CARNIVAL II 2.9 CRDI, 144 CV (dal 2001)

- SEDONA 2.9 CRDI, 144 CV (dal 1999)

- SEDONA 2.9 TD, 94 CV / 101 CV (dal 1999)

HYUNDAI:

- TERRACAN 2.9 CRDI, 150 CV (dal 2001)

Contenuto della confezione:

1 piastra in acciaio inossidabile tipo 304 tagliata al laser.

Come capire se questo articolo è compatibile con il mio veicolo?

Sviluppiamo piastre e kit per le valvole EGR, non per i veicoli. Semplicemente perché uno stesso motore o una stessa valvola può equipaggiare numerosi modelli. Per verificare se questo prodotto è adatto al suo veicolo, basta consultare le foto o l'elenco dei motori compatibili. Pubblichiamo foto dei blocchi motore o delle valvole. Se la sua valvola corrisponde a quella in foto, il prodotto è compatibile. È inoltre possibile inviarci via e-mail la foto del motore per una risposta rapida.

Come posizionare/montare questo prodotto?

Nelle foto della scheda prodotto trova una spiegazione semplice del montaggio. Una freccia o un disegno la guida e funge da istruzioni d'uso. È in realtà molto semplice. Se lo desidera, in fondo alla pagina trova anche un tubetto di silicone per motori da usare per garantire la tenuta del montaggio.

Si accende una spia, cosa fare?

Sui motori recenti (generalmente 2004 e successivi), può accendersi una spia sul cruscotto o il veicolo può passare in modalità degradata. Potrebbe quindi essere necessario un intervento elettronico per associare un'eliminazione elettronica a questa eliminazione meccanica. Ma è anche possibile forare la piastra per ottenere una "flangia", oppure ordinarla direttamente qui già forata al momento dell'acquisto tramite il menu a tendina. In questo modo lascerà passare un po' di gas e la centralina non rileverà l'intervento.

Perché eliminare la valvola EGR?

Sempre con l'obiettivo di guadagnare potenza e rendimento del motore. Sviluppiamo e vendiamo ricambi destinati alla competizione e all'elaborazione motore. La valvola EGR ricircola una parte dei gas di scarico nell'aspirazione per ridurre la quantità di ossidi di azoto (NOx) presenti nei gas di scarico, responsabili in particolare dell'inquinamento atmosferico da ozono e dei precursori del particolato fine. Questa tecnica, oltre a sporcare il motore e generare nuvole di fumo nero, impoverisce la miscela aria/carburante. Aggiungendo gas di scarico all'aria fresca, il veicolo risulta più fiacco. Eliminando la valvola EGR si migliora la qualità della combustione. Si aumentano quindi il rendimento del motore e la coppia. Il veicolo sarà più potente e con più coppia. Ideale per guadagnare qualche centesimo di secondo alla partenza delle gare.

Ha dubbi? Domande? Contatti il servizio clienti.