Supporto differenziale/traversa posteriore in alluminio billet, imprescindibile per un uso drag o in pista impegnativa, previene la rottura del componente di origine in alluminio pressofuso su Audi B5 A4/S4/RS4 Quattro. Progettato in CAD, lavorato internamente a CNC. NVH: nullo.

Supporto dogbone in alluminio billet con snodo sferico di alta qualità con rivestimento in Teflon autolubrificante, per Audi TT/TTS 8J e VW Passat B6. Elimina il gioco legato al supporto originale.

Supporto dogbone (braccio di coppia) in alluminio billet con snodo sferico Aurora originale e silentblock in gomma Track Density, per VW MkIV e Audi 8N. Lavorato e assemblato internamente, elimina il gioco del supporto originale.

Supporto dogbone in alluminio billet lavorato internamente, con snodo di alta qualità rivestito in Teflon autolubrificante, per VW MkV/MkVI e Audi 8P A3/S3 2.0T FSI/2.0 TSI/TDI/2.5L/3.2L VR6. Elimina il gioco del supporto originale.

Supporto dogbone della gamma Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoti interni né fluido, in sostituzione dell'originale su VW Mk4 e Audi 8L/8N.

Supporto dogbone in alluminio billet e acciaio inox con inserto superiore billet MQB (brevetto in corso), snodo sferico di alta qualità con rivestimento in Teflon autolubrificante. Elimina il gioco del supporto originale. Per cambio DSG a 7 marce.

Supporto dogbone in alluminio billet e acciaio inox con inserto superiore billet MQB (brevetto in corso), snodo sferico di alta qualità con rivestimento in Teflon autolubrificante. Elimina il gioco del supporto originale. Per cambi manuali o DSG a 6 marce.

Supporto motore della gamma Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoto interno né fluido, in sostituzione del supporto originale. Compatibile con un'ampia gamma BMW E36 (tutti), E46 (tutti) e E90/E92/E93 (solo M3).

Supporto motore della gamma Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoti interni né fluido, ampia compatibilità con Audi a 5 cilindri di vecchia generazione.

Supporto motore lato passeggero linea Density Line, in gomma ad alta durezza, senza vuoti interni né fluido, in sostituzione del supporto originale, per motori BMW N54 e N55.

Supporto motore rigido della gamma Motorsport Spec, in alluminio billet e Delrin, per motore Audi a 5 cilindri, uso in pista. Prezzo per singolo supporto: un veicolo richiede 2 supporti in totale. NVH: medio.

Supporto motore della gamma Street Density, in gomma con durezza 50, senza vuoti interni né fluido, per Audi A4/A5 B9/B9.5 2.0 TFSI. Adatto anche come ricambio originale per S4/S5/SQ5 3.0 TFSI e RS5 2.9 TFSI.