Supporto cambio/differenziale della gamma Street Density, in gomma ad alta durezza, senza vuoti interni né fluido, per la maggior parte delle Audi d'epoca (80/90/Coupé Quattro, UrQuattro, 4000/5000, 100/200, S2/RS2).

Supporto cambio/differenziale della gamma Track Density, in gomma ad alta durezza, senza vuoto interno né fluido, per la maggior parte delle Audi d'epoca (80/90/Coupé Quattro, UrQuattro, 4000/5000, 100/200, S2/RS2).

Supporto coppella anteriore linea Density Line, in gomma ad alta durezza, che riduce notevolmente il cedimento e la deflessione e dura più a lungo del ricambio originale. Sostituzione diretta. NVH: basso.

Supporto cuscinetto albero di trasmissione per telaio corto, montaggio diretto per Audi 4kq, 80/90/Coupé Quattro, S2 e RS2. Pezzo nuovo prodotto da 034Motorsport, che corregge vibrazioni e rumori dal tunnel di trasmissione.

Supporto cuscinetto albero di trasmissione nuovo, prodotto internamente, non disponibile presso la rete concessionaria, specifico per telaio B5. Corregge le vibrazioni a determinate velocità e i rumori sordi provenienti dal tunnel di trasmissione dovuti a un cuscinetto difettoso.

Cuscinetto di supporto albero di trasmissione nuovo, prodotto internamente, non disponibile presso il concessionario, per Audi A4 B6/B7 e telaio C5. Corregge le vibrazioni a determinate velocità e i rumori sordi provenienti dal tunnel di trasmissione.

Supporto cuscinetto albero di trasmissione nuovo, di qualità equivalente all'originale, da sostituire al cuscinetto rumoroso e al soffietto che perde, su Audi RS4 B7 4.2L FSI. Difficoltà di installazione: media.

Supporto cuscinetto albero di trasmissione nuovo, prodotto internamente, non disponibile presso la concessionaria, per Audi Allroad C5. Corregge le vibrazioni a determinate velocità e i rumori sordi provenienti dal tunnel di trasmissione.

Supporto del differenziale posteriore in Delrin, in sostituzione del supporto originale in gomma, morbido e soggetto a rottura, su Audi UrQuattro/4000/80/90/Coupe Quattro. Riduce notevolmente il gioco di trasmissione, anche in applicazioni turbo ad alta potenza.

Supporto differenziale/traversa posteriore in alluminio billet, imprescindibile per un uso drag o in pista impegnativa, previene la rottura del componente di origine in alluminio pressofuso su Audi B5 A4/S4/RS4 Quattro. Progettato in CAD, lavorato internamente a CNC. NVH: nullo.

Supporto dogbone in alluminio billet con snodo sferico di alta qualità con rivestimento in Teflon autolubrificante, per Audi TT/TTS 8J e VW Passat B6. Elimina il gioco legato al supporto originale.

Supporto dogbone (braccio di coppia) in alluminio billet con snodo sferico Aurora originale e silentblock in gomma Track Density, per VW MkIV e Audi 8N. Lavorato e assemblato internamente, elimina il gioco del supporto originale.