Par de manguitos de silicona en sustitución de los manguitos de conexión entre el bipipe y la válvula de descarga del bipipe APR, en motor 2.7T. Sustituye las piezas APR envejecidas y frágiles por una silicona duradera, sin fugas ni desgarros incluso con sobrealimentación elevada. Esfuerzo de instalación: bajo.

Manguito de admisión turbo, en sustitución del manguito de plástico corrugado de origen, poco estético y restrictivo, para VW Mk8 Golf R y Audi 8Y S3. Refuerzo de alambre metálico que conserva su forma y resiste el colapso bajo depresión.

Manguito de admisión turbo, en sustitución del manguito de plástico corrugado original, poco estético y restrictivo, para VW Mk8 Golf GTI. Refuerzo de alambre metálico que conserva su forma y resiste el colapso bajo depresión.

Pack que agrupa todos los productos de rendimiento 034Motorsport asociados a la caja de aire original: tubo de admisión turbo, manguito de admisión turbo, filtro de aire de rendimiento drop-in y tornillería asociada. Esfuerzo de instalación: bajo.

Manguito de admisión de cuerpo de mariposa de silicona de alto caudal, para sustituir el manguito ondulado de plástico original. Sección de paso ampliada, paredes internas lisas, refuerzo de tejido y alambre de acero inoxidable anticolapso.

Manguito de admisión de cuerpo de mariposa de silicona reforzada de 4 capas, acabado rojo, para sustituir el manguito de caucho original, propenso a desgarrarse, en motor 2.7T. Resiste hasta 22 psi de sobrealimentación.

Manguito de admisión de cuerpo de mariposa de silicona, con entrada en forma de gota moldeada conforme al original, para Audi 5000/100/200 con motor de 5 cilindros 10V turbo MC1/MC2. Construcción de silicona reforzada para una mayor durabilidad, incluso con sobrealimentación elevada.

Manguito de admisión de cuerpo de mariposa de silicona de alto caudal, que permite conservar la caja de aire original al montar el cuerpo de mariposa Porsche 997/911 de 74 mm en Audi Q5/SQ5 B8 3.0 TFSI. Entrada reposicionada de diámetro interior de 82 mm, silenciador de admisión original eliminado.

Juego completo de manguitos de intercooler de silicona reforzada, en sustitución de todos los manguitos de presión originales, para Audi 200 20V Quattro motor 3B. Prácticamente indestructibles, moldeados según las piezas originales.

Juego de manguitos de intercooler de silicona, en sustitución de los frágiles manguitos de caucho originales. Construcción reforzada de 4 capas, más flexible que los manguitos sobredimensionados tipo Samco, más fácil de instalar y mejor sujeta por las abrazaderas.

Solución sencilla para instalar una admisión turbo de 4" en motor Audi de 5 cilindros 20VT, manguito MAF a turbo de diámetro 4".

Manguito de admisión turbo de alto caudal, montaje directo en sustitución del manguito corrugado de caucho original en Audi UrS4/UrS6 C4, motor AAN. Construcción de silicona reforzada, no se colapsa y mejora el caudal.