Manguito de MAF a admisión turbo en silicona reforzada con alambre metálico de 4 capas, diámetro 2,75", para turbos de entrada 2,75". No se aplasta como el manguito de caucho original.

Manguito MAF a admisión turbo de silicona reforzada con alambre metálico de 4 capas, diámetro 3", para turbos con entrada de 3,0". No se colapsa como el manguito de caucho original.

Manguito de admisión turbo de silicona de alto caudal, acabado negro, calidad de ajuste OEM. Diámetro interior ampliado respecto al manguito ondulado original para un mayor caudal de aire. Construcción de grado automoción de 4 capas de nailon reforzado.

Manguito de admisión turbo de silicona de alto caudal, acabado negro, en sustitución del manguito corrugado original, propenso a colapsar bajo depresión y a agrietarse. Compatible con airbox original o APR Carbonio. Abrazaderas de manguito nuevas incluidas.

Manguito de silicona que conecta la salida del turbo con el tubo pancake, para VW MkIV 1.8T.

Manguito de admisión turbo de alto rendimiento, de silicona de 2,0", para motor 1.8T longitudinal equipado con turbo K04 o F21 mejorado y carcasa MAF TT225/VR6 de 2,75" de diámetro interior. Construcción de 4 capas de nailon reforzado con alambre metálico.

Manguito de admisión turbo de alto rendimiento, de silicona de 2,5", para motor 1.8T longitudinal equipado con turbo GTRS/GT2871R Eliminator y carcasa MAF TT225/VR6 de 2,75" de diámetro interior. Construcción de 4 capas de nailon reforzado con alambre metálico, no se aplasta ni siquiera bajo fuerte depresión.

Manguito de silicona de alta temperatura, como sustitución de los 2 manguitos originales de la válvula N75 (hacia el actuador de wastegate y hacia la carcasa del compresor) en Audi A4 B5/B6 y VW Passat B5/B5.5 1.8T.

Kit de 4 manguitos de sobrealimentación de silicona reforzada fluoro-lined, en sustitución de los manguitos de caucho de origen del intercooler, el cuerpo de mariposa y la salida turbo. Mayor resistencia a altas temperaturas y presiones, y resistentes al aceite y a los vapores de combustible.

Manguito de alimentación de dirección asistida de fluorosilicona reforzado de 4 capas, compatible con líquido de dirección asistida, como sustituto del manguito de caucho original en Audi S4 B5 y A6/Allroad C5 2.7T. Sustituye la ref. OEM 8D0422887AC.

Manguito de agua para kit de admisión APR MQB

Durite hydraulique de cylindre récepteur d'embrayage en acier inoxydable, en remplacement de la durite d'origine se dégradant avec le temps, sur Audi B5 S4 2.7T.