Remplacement FAP Ragazzon, en inox. Compatible avec BMW Série1 E81-E82-E87-E88, 2004 à 2013. Tous les emplacements des sondes d'origine présents - Compatible avec la ligne d'origine.
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Echappements
Demi-ligne / Cat-back Scorpion Sorties polies
Demi-ligne / Cat-back Scorpion avec tube de remplacement de l'intermédiaire
Remplacement FAP Ragazzon, en inox. Compatible avec BMW Série1 E81-E82-E87-E88 2004-2013 et BMW Série3 E90-E91-E92-E93 2005-2013. Tous les emplacements des sondes d'origine présents - Compatible avec la ligne d'origine.
Cat-back avec silencieux intermédiaire Embouts noirs Golf VI (10/2008 - 11/2012)
Silencieux arrière Ragazzon, en inox. Compatible avec Fiat 500 (typ312), à partir de 2007. Motorisation : 0.9 Twinair Turbo (62kW) 2011-. Compatible avec la ligne d'origine. Aucune modification n'est nécessaire.
Demi-ligne / Cat-back Scorpion avec silencieux intermédiaire.
Silencieux arrière Ragazzon, en inox. Compatible avec Fiat 500 (typ312), à partir de 2007. Motorisation : 0.9 Twinair Turbo (62kW) 2011-. Compatible avec la ligne d'origine. Aucune modification n'est nécessaire.
Cat-back sans silencieux intermédiaire Embouts noirs Golf VI (10/2008 - 11/2012)
Silencieux arrière Ragazzon, en inox. Compatible avec Fiat 500 (typ312), à partir de 2007. Motorisation : 0.9 Twinair Turbo (62kW) 2011-. Compatible avec la ligne d'origine. Aucune modification n'est nécessaire.
Cat-back sans silencieux intermédiaire Embouts carbone Golf VI (10/2008 - 11/2012)
Silencieux arrière Ragazzon, en inox. Compatible avec Fiat 500 (typ312), à partir de 2007. Motorisation : 0.9 Twinair Turbo (62kW) 2011-. Compatible avec la ligne d'origine. Aucune modification n'est nécessaire.