Blindplatte AGR-Ventil BMW Motoren N47 / N57.

Passend für BMW Dieselfahrzeuge mit Motor N47 oder N57

Kompatibilitätsbeispiel:

• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 116d 2.0, Baujahr 11.2008 bis 12.2011, 1995 ccm, 116 PS
• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 118d 2.0, Baujahr 09.2006 bis 12.2011, 1995 ccm, 143 PS
• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 120d 2.0, Baujahr 09.2006 bis 12.2011, 1995 ccm, 163 PS
• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 120d 2.0, Baujahr 09.2006 bis 12.2011, 1995 ccm, 177 PS
• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 120d 2.0, Baujahr 09.2006 bis 12.2011, 1995 ccm, 197 PS
• BMW 1 3-türig (E8x) (09.2006 bis 12.2011) 123d 2.0, Baujahr 03.2007 bis 12.2011, 1995 ccm, 204 PS
• BMW 3 Limousine (E9x) (12.2004 bis 12.2011) 318d 2.0, Baujahr 02.2007 bis 03.2010, 1995 ccm, 136 PS
• BMW 3 Limousine (E9x) (12.2004 bis 12.2011) 320d 2.0, Baujahr 12.2004 bis 12.2011, 1995 ccm, 163 PS
• BMW 3 Limousine (E9x) (12.2004 bis 12.2011) 320d 2.0, Baujahr 09.2007 bis 03.2010, 1995 ccm, 177 PS
• BMW X1 (E84) (10.2009 bis 06.2015) sDrive18d 2.0, Baujahr 10.2009 bis 06.2015, 1995 ccm, 143 PS
• BMW X1 (E84) (10.2009 bis 06.2015) sDrive20d 2.0, Baujahr 10.2009 bis 06.2015, 1995 ccm, 177 PS
• BMW X1 (E84) (10.2009 bis 06.2015) xDrive18d 2.0, Baujahr 10.2009 bis 06.2015, 1995 ccm, 143 PS
• BMW X1 (E84) (10.2009 bis 06.2015) xDrive20d 2.0, Baujahr 10.2009 bis 06.2015, 1995 ccm, 177 PS
• BMW X1 (E84) (10.2009 bis 06.2015) xDrive23d 2.0, Baujahr 10.2009 bis 06.2015, 1995 ccm, 204 PS
• BMW 5 Limousine (F1x) (01.2009 bis 08.2011) 525d 3.0, Baujahr 03.2010 bis 08.2011, 2993 ccm, 204 PS
• BMW 5 Limousine (F1x) (01.2009 bis 08.2011) 530d 3.0, Baujahr 01.2009 bis 08.2011, 2993 ccm, 245 PS

Lieferumfang:

1 Blindplatte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten und in Frankreich gefertigt.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil zu meinem Fahrzeug passt?

Wir entwickeln Blenden und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge, da ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil in zahlreichen Modellen verbaut sein kann. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, vergleichen Sie einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke bzw. Ventile. Wenn Sie Ihren Motor darauf wiedererkennen, ist dieses Produkt kompatibel. Sie können uns auch ein Foto Ihres Motors per E-Mail senden, um eine schnelle Antwort zu erhalten.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Fotos der Produktseite finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung zeigt Ihnen den Weg und dient als Anleitung. Die Montage ist tatsächlich sehr einfach. Auf Wunsch finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtheit der Montage zu verbessern.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann eine Warnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher kann manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich sein, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen zu verknüpfen. Alternativ kann man auch die Platte bohren, um eine „Blende“ zu erhalten. Diese lässt dann eine geringe Abgasmenge passieren und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Immer mit dem Ziel eines Leistungs- und Wirkungsgradgewinns. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugluft, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur bodennahen Ozonbelastung und zur Bildung von Feinstaub beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch den Motor, erzeugt schwarze Rauchwolken und magert das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch das Beimischen von Abgas in die Frischluft wird das Fahrzeug träger. Durch das Verschließen des AGR-Ventils verbessern Sie die Verbrennungsqualität des Gemischs. Damit steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird dadurch leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Start eines Rennens einige Hundertstel zu gewinnen.

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