Placa de obturación de válvula EGR BMW motores N47 / N57.

Compatible con vehículos diésel BMW equipados con motor N47 o N57

Ejemplo de compatibilidad:

• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 116d 2.0, Año de fabricación 11.2008 - 12.2011, 1995 ccm, 116 CV
• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 118d 2.0, Año de fabricación 09.2006 - 12.2011, 1995 ccm, 143 CV
• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 120d 2.0, Año de fabricación 09.2006 - 12.2011, 1995 ccm, 163 CV
• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 120d 2.0, Año de fabricación 09.2006 - 12.2011, 1995 ccm, 177 CV
• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 120d 2.0, Año de fabricación 09.2006 - 12.2011, 1995 ccm, 197 CV
• BMW 1 3 puertas (E8x) (09.2006 - 12.2011) 123d 2.0, Año de fabricación 03.2007 - 12.2011, 1995 ccm, 204 CV
• BMW 3 Berlina (E9x) (12.2004 - 12.2011) 318d 2.0, Año de fabricación 02.2007 - 03.2010, 1995 ccm, 136 CV
• BMW 3 Berlina (E9x) (12.2004 - 12.2011) 320d 2.0, Año de fabricación 12.2004 - 12.2011, 1995 ccm, 163 CV
• BMW 3 Berlina (E9x) (12.2004 - 12.2011) 320d 2.0, Año de fabricación 09.2007 - 03.2010, 1995 ccm, 177 CV
• BMW X1 (E84) (10.2009 - 06.2015) sDrive18d 2.0, Año de fabricación 10.2009 - 06.2015, 1995 ccm, 143 CV
• BMW X1 (E84) (10.2009 - 06.2015) sDrive20d 2.0, Año de fabricación 10.2009 - 06.2015, 1995 ccm, 177 CV
• BMW X1 (E84) (10.2009 - 06.2015) xDrive18d 2.0, Año de fabricación 10.2009 - 06.2015, 1995 ccm, 143 CV
• BMW X1 (E84) (10.2009 - 06.2015) xDrive20d 2.0, Año de fabricación 10.2009 - 06.2015, 1995 ccm, 177 CV
• BMW X1 (E84) (10.2009 - 06.2015) xDrive23d 2.0, Año de fabricación 10.2009 - 06.2015, 1995 ccm, 204 CV
• BMW 5 Berlina (F1x) (01.2009 - 08.2011) 525d 3.0, Año de fabricación 03.2010 - 08.2011, 2993 ccm, 204 CV
• BMW 5 Berlina (F1x) (01.2009 - 08.2011) 530d 3.0, Año de fabricación 01.2009 - 08.2011, 2993 ccm, 245 CV

Contenido del envío:

1 placa de acero inoxidable tipo 304 cortada por láser y fabricada en Francia.

¿Cómo saber si esta pieza es compatible con mi vehículo?

Desarrollamos las placas y kits para las válvulas EGR, no para los vehículos. Simplemente porque un mismo motor o una misma válvula puede montarse en multitud de modelos. Para saber si este producto es adecuado para su vehículo, basta con consultar las fotos o el listado de motores compatibles. Publicamos fotos de los bloques motor o de las válvulas. Si coincide con la que tiene, este producto es compatible. También puede enviarnos por correo electrónico una foto de su motor para obtener una respuesta rápida.

¿Cómo colocar o montar este producto?

En las fotos de la ficha del producto encontrará una explicación sencilla del montaje. Una flecha o un dibujo le guía y le sirve de manual de instrucciones. En realidad es muy sencillo. Si lo desea, al final de la página encontrará también un tubo de silicona para motor que permite garantizar la estanqueidad del montaje.

Se enciende un testigo, ¿qué hacer?

En los motores recientes (generalmente a partir de 2004), es posible que se encienda un testigo en el cuadro de instrumentos o que el vehículo entre en modo degradado. Por ello, en ocasiones puede ser necesaria una intervención electrónica para asociar una anulación electrónica a esta anulación mecánica. Pero también es posible perforar la placa para obtener una "brida". Ésta dejará pasar un poco de gas y evitará que la centralita detecte la intervención.

¿Por qué anular la válvula EGR?

Siempre con el objetivo de ganar potencia y rendimiento del motor. Desarrollamos y vendemos piezas destinadas a la competición y al rendimiento del motor. La válvula EGR recicla una parte de los gases de escape en la admisión con el fin de reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en los gases de escape, causantes en particular de la contaminación atmosférica por ozono y de los precursores de las partículas finas. Esta técnica, además de ensuciar el motor y generar nubes de humo negro, empobrece la mezcla aire/combustible. Al añadir gas de escape al aire fresco, el vehículo pierde brío. Al anular la válvula EGR, se mejora la calidad de la mezcla quemada. Por tanto, aumenta el rendimiento del motor y el par motor. Su vehículo será así más potente y con más par. Ideal para ganar unas centésimas en la salida de las carreras.

¿Tiene alguna duda o pregunta? Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente.