Kit catch can recirculant complet pour VW MkIV 1.8T, montage direct sur véhicules d'origine comme modifiés. Comprend le catch can Vortex 034Motorsport, en amélioration du système PCV d'origine.
Kit catch can billet, solution PCV la plus complète pour Audi S3 8V et VW Golf R MkVII, moteur EA888 Gen3 2.0T. Réduction drastique de l'encrassement carbone. Comprend le kit de vidange sans entretien.
Catch can grande capacité type « Vortex », conçu et fabriqué selon les spécifications propres à 034Motorsport, pour applications VW MkIV. Disponible également en kit reniflard complet pour VW MkIV Golf/Jetta/GTI/GLI 1.8T.
Catch can billet en remplacement du minuscule évent plastique d'origine de la boîte DSG, empêchant le liquide de boîte d'être projeté dans le compartiment moteur. Le liquide collecté est renvoyé dans la boîte.
Kit catch can complet pour moteur EA888 Gen1 2.0 TSI transversal, comprenant un catch can propriétaire et un ensemble reniflard de cache culbuteurs à canaux internes, pour une ventilation optimale du carter sans passage d'huile ni d'eau vers l'admission.
Kit catch can en remplacement du PCV d'origine sujet aux pannes, plaque de reniflard usinée CNC en aluminium 6061-T6 et ensemble catch can modulaire. Réservé aux véhicules Flex Fuel équipés du 2.0T EA888 Gen2.
Kit catch can complet pour moteur EA113 2.0T FSI transversal, comprenant un catch can propriétaire et un adaptateur de reniflard de cache culbuteurs usiné CNC, pour une ventilation optimale du carter sans passage d'huile ni d'eau vers l'admission.
Catch can grande capacité type « Vortex », conçu et fabriqué selon les spécifications propres à 034Motorsport après plusieurs années de recherche du modèle idéal.
Catch can billet en remplacement du minuscule évent plastique d'origine de la boîte DSG DQ250/DQ381, empêchant le liquide de boîte d'être projeté dans le compartiment moteur. Le liquide collecté est renvoyé dans la boîte.