Ligne GPF-back Predator avec résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SST024DC. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts Daytona noir céramique.
Ligne GPF-back Predator avec résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SST024D. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts Daytona.
Ligne GPF-back Predator avec résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SST024. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts d'origine (OE).
Ligne GPF-back Predator sans résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SSTS024DC. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts Daytona noir céramique.
Ligne GPF-back Predator sans résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SSTS024D. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts Daytona.
Ligne GPF-back Predator sans résonateur Scorpion pour CUPRA Leon 300 VZ3 TSI (2021 - 2026), réf. SSTS024. Acier inoxydable, diamètre 76 mm (3 in), embouts d'origine (OE).
Ligne GPF-back Predator sans valve Scorpion pour Ford Puma ST (2020 - 2024), réf. SFDS104C. Acier inoxydable, diamètre 70 mm (2,75 in), embouts Daytona noir céramique.
Ligne GPF-back Predator valvée Scorpion pour Ford Fiesta ST MK8 (post septembre 2020) (2020 - 2021), réf. SFDS107CF. Acier inoxydable, diamètre 70 mm (2,75 in), embouts Ascari. Le système d'origine doit être découpé.