Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier et plastique. Référence fabricant : 12-378.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier et plastique. Référence fabricant : 12-374.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier. Référence fabricant : 12-382.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier. Référence fabricant : 12-383.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier et plastique. Référence fabricant : 12-376.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier et plastique. Référence fabricant : 12-375.

Module de pompe à carburant à installer dans un réservoir, pour l'alimentation d'un moteur à injection électronique (EFI). Débit libre : 350 L/h; Matière : acier et plastique. Référence fabricant : 12-377.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPK-SBC.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPX-SBC.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BPX-SBC.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-511-BPK-SBC.

Kit de conversion permettant de remplacer l'alimentation par carburateur par l'injection électronique Holley Sniper EFI. Pression carburant : 4 bar (58,5 psi); Raccords entrée/sortie : femelle joint torique 9/16-18 (AN6); Bride : 4150. Référence fabricant : 550-510-BPX-SBF.